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在宝骏730上，我们可以看到更加十分霸气与亮眼的车身外观。整体设计方面，宝骏730采用了宝骏家族式外形设计，镀铬格栅非常的辨识度很高，两侧加分的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是霸气十足的设计风格，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常偏小。车尾设计横向发展配两个大后尾灯更显饱满，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较精致了。
就这款车的内饰而言，宝骏730更适合。三幅式镂空方向盘的造型运动感充盈。T型环抱式中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有潮流的符合人体工程学的座椅。
宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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