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现在宝骏汽车在华市场推出全新车型，这款宝骏730颜值颇高，还是很有吸引力的。宝骏730的进气格栅时尚，并且搭配“宝骏”标识，让车辆的车头显得年轻，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常偏小。车尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较精致了。
内饰方面，新车采用宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的温馨。配置绝对是宝骏730的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。T型环抱式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏730配备皮质的座椅。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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