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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的车身造型。金牛座的格栅精致,并且搭配“福特”标识,让车辆的前脸造型显得年轻,两侧车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,整个车子尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
金牛座的内饰风格颇为非常精准,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人年轻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常棒,配备一块12.8英寸中控的竖屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
金牛座的车长5018mm,车身宽度达到了1884mm,轴距2949mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,金牛座的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特金牛座搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在25位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、前驻车雷达、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、手机无线充电、胎压监测、儿童座椅接口、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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