五菱凯捷车主提车一周年，谈谈用车体验

五菱凯捷车主口碑如何？车主提车一周年，谈谈用车体验

时光荏苒，家中的五菱凯捷已经提车足有一年的时间，当初选车的时候目标其实非常明确，主要考虑的就是家用大空间的车型，毕竟咱是四口家庭，一辆小轿车真心不够。反正经历了各种看车、朋友推荐之类的，后来敲定的就是五菱银标大四座，五菱凯捷。

以车主的视角去看五菱凯捷，我对于五菱凯捷的外观设计是相当满意的，与同级别一些比较经典的家用车相比，五菱凯捷的颜值更加前卫，也有稍许商务感，一眼看去比较有档次，翼动美学设计元素的加持确实让五菱凯捷与众不同，个人尤其爱五菱凯捷的展翼中网，辨识度很高。

五菱凯捷车内的空间表现属于它自己的“王牌”了，尤其是创新式的大四座布局，很是颠覆我对于传统家用车的认知。

五菱凯捷的二排座椅配备悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支持横向滑动160mm，第三排座椅可独立隐藏式放倒，完全收纳至与地板平齐，整体容积可达1514L！

如此一来，我们一家人出行时，五菱凯捷就能凭借灵活多变的空间模式来应对各种用车场景，例如长途旅行用六座布局、中途休息用大四座布局，包括我爱人有时候有看娃也特别舒服，且车里空间又大，拉点东西都可以的。

舒适度和品质上，五菱凯捷有母婴级的环保内饰32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，PM2.5级别滤芯+负离子发生器，二排座椅配有拥有72°开角独立腿托，特别要说的一点，就是五菱凯捷联合全球顶1级汽车座椅供应商研发人体工学座椅，非常贴合人体曲线，非常舒服，真不愧是“10万级家用舒适之王”！

（ 五菱凯捷 280T ）

如果现在你想买五菱凯捷，我挺推荐大家入手五菱凯捷 280T版本，290N·m的峰值扭矩，马力177Ps（比我的1.5T 五菱凯捷还大了30Ps），同级家用车动力对比中应该是稳居同级第1梯队的存在，而且五菱凯捷 280T版本还内置了Ling OS灵犀生态系统，是很好用的一款智能系统，挺值得考虑的。

总的来说，五菱凯捷是一款既能提供灵活大空间，又能满足家用舒适需求的车，尤其推荐给多娃家庭，真的是实用又全面！近日网上曝光了五菱凯捷混动铂金版外观内饰以及各种信息，相信再过不久这款混动的五菱凯捷也将和大家见面，实话说我蛮期待的！