开了几次哈弗H6，再开五菱星辰混动版，发现差距明显

考虑到紧凑型SUV市场中的哈弗H6，知名度比较高，资历又比较深厚，所以，我和我朋友选车的时候，都是以哈弗H6为首选车型。不过，后来我发现如今的自主紧凑型SUV并不少，其中，不乏有产品力不输哈弗H6，却比哈弗H6更亲民的车型，甚至以哈弗H6的预算，还可以直接选择五菱星辰混动版，而经过多番对比之后，即便我朋友选择入手哈弗H6，我却选择了五菱星辰混动版。

现款哈弗H6被细分成很多车型，比如2022款车型分为4款燃油版与1款混动版，其中，混动版车型的指导价接近15万，我朋友提的是指导价为12.29万的2022款第三代1.5T自动两驱Pro版哈弗H6。这款车配备了1.5T发动机，最大功率为184马力，日常用车的时候，深踩油门就可以体验到不错的加速体验，另外，在中控台处，还能看到10多英寸的液晶中控屏，由于内置智能车机系统的缘故，直接语音说话控制车内很多功能，还是挺方便的。不过，当我开了几次我朋友的哈弗H6，再开五菱星辰混动版，还是发现这两款车的差距明显。

同样是紧凑型SUV的五菱星辰混动版，旗下仅细分为电劲款与电速款，分别定价为9.98万和10.98万，也就是说，我以朋友提的2022款第三代1.5T自动两驱Pro版哈弗H6的预算，就已经可以将顶配五菱星辰混动版开回家，所以，最终提的便是指导价为10.98万的2.0L DHT电速款五菱星辰混动版。

我的五菱星辰混动版虽然和朋友的哈弗H6一样，都是紧凑SUV，但我的五菱星辰混动版轴距达到2米75，朋友的哈弗H6轴距不足2米74，所以，我的五菱星辰混动版的后排空间比哈弗H6还大一点。不仅如此，我的五菱星辰混动版的后排座椅靠背还支持14度的角度调节，使用起来更加灵活。

我的五菱星辰混动版还和朋友的哈弗H6一样，提供了超10英寸的液晶中控屏，并内置了Ling OS灵犀系统，车内很多功能也可以直接通过说话的方式操控。不仅如此，它还提供了手机端APP，可以远程操控车辆，在手机端就可以远程控制车内空调开关、解锁、开锁车辆。

另外，在实际用车的时候，我发现五菱星辰混动版的工作原理很有意思，比如，在上下班遇到堵车蠕行时，发动机并不工作，仅由电池、驱动电机驱动车轮，即便是蠕行，也不会很耗油，当车速提高了一些后，发动机也并不会直接驱动车轮，而是给电池发电，让发动机一直处在比较经济的运转状态，所以，我在市区的百公里油耗仅为4.6L，比朋友的哈弗H6省不少油。而当我在市郊或高速上行驶时，则变成发动机直驱，需要加速超车时，发动机与驱动电机一同驱动车轮，可以感受到充沛的动力。当然，五菱星辰混动版是不需要插电的，所以和燃油车一样，只需要加油就行了，这一点相较于插电混动还是比较省心的。

总的来说，我开了几次朋友的哈弗H6，发现这台车还是不错的，毕竟在价格比同级别合资SUV亲民的情况下，还拥有丰富的功能。不过，五菱星辰混动版相比较哈弗H6来说，却是在价格更亲民的基础上，还展现出不输哈弗H6的实力，而且，在混动系统的加持下，用车成本也要低不少，可见这两款车型之间的差距还是挺明显的。（网友投稿）