继帕萨特之后，高尔夫是不是也得走入历史？

先前因未来实施欧规 7 期排放法规的影响，未来燃油车生产成本势必越来越高，因此外传大众旗下的 8 代高尔夫可能没有下一代，不过，日前大众乘用车执行长 Thomas Schäfer 接受外媒 Auto Car 采访时表示，「我们不会放弃高尔夫这车系名」，并且指出反而高尔夫可能会成为纯电动 ID. 家族系列的一部分，目前他预估当前第 8 代高尔夫将在 2027 年至 2028 年左右退役。

未来纯电版高尔夫可能命名 ID.高尔夫？Schäfer 明确表示高尔夫不会被 ID.3 替代

Thomas Schäfer 在洛杉矶车展上告诉外媒 Auto Car，ID. 系列车名并不一定后面都会加上数字，因此未来「可能出现」ID. 高尔夫。 此外，Schäfer 明确表示，高尔夫不会被 ID.3 替代，两者车型尺寸与产品定位大不同，Schäfer 补充说明：「ID.3 不是高尔夫的继承者，它比较像高尔夫Plus。」高尔夫 Plus 车系是从 5 代高尔夫延伸出来车室空间加大版，不过其在 2014 年已被高尔夫Sportsvan 继承，目前也已停产，已由 Touran 车系接手空缺。

欧盟定案 2035 年禁售燃油车，高尔夫 从 1974 年问世至今，是否还能留存？

8 代高尔夫自 2019 年发表至今，产品周期也已进入第 3 年，欧盟已拍板定案 2035 年禁售燃油车，之后陆续会提高对燃油车型限制，因而导致其成本大幅提高。不过身为大众品牌长青车款的高尔夫，自从 1974 年第 1 代高尔夫问市后，也已经过将近 50 年，相信如果高尔夫消失于车坛，不少车迷们定会暗自哭泣。而大众品牌在电气化转型这部分表现十分积极，近日，则是公布 ID. 家族累计销售突破 50 万辆。