上市12天卖出10000辆，四独悬标配ESP

现今自主品牌已然崛起，很多合资品牌被压得也喘不了气，就拿长安睿骋CC来说，不看前面的汉字还以为是大众CC，雷克萨斯的前脸，虎啸式的前大灯融入LED日间行车灯，辨识度很强，并且整体设计柔和又不显中庸，也很容易让人接受，至少比凯美瑞激进的前脸来得更加耐看。

睿骋CC是基于长安最新的P3平台打造，并且是定位于一款中型轿车，4780mm的车长和2770mm的轴距，是中规中矩的B型车，轿跑式的车身，线条圆滑，凹凸有致，很有时尚感，当然前后车身比例也比较协调，同时根据不同车型有16/17英寸的多幅式轮毂可选。尾部设计和前脸一样时尚，两边的尾灯和前大灯相呼应，很霸气，辨识度也很高。

至于内饰上，睿骋CC的设计风格似乎有点像宝马5系的设计风格，悬浮式的触摸式显示屏，已经显示屏下方预留的物理按键布局，中控台上虽然有点相似但睿骋CC还是有自己的独特的风格，在空调出风口和挡把出还是原创，同时睿骋CC标配ESP系统和电子驻车系统以及上坡辅助系统，同时除了低配车型还有真皮座椅、倒车雷达、倒车影像、发动机启停技术、胎压监测系统等配置。

动力上睿骋CC采用了黄金组合1.5T+6AT的动力总成，最大马力可达156匹，最大功率可达115KW，百公里油耗在6.6L，据实测人员测试，整个发动机加速感觉是循序渐进，当然对于1.5T的动力来说还是有点肉，可在日常驾驶中动力的品质感还是比较强，并且底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，整体乘坐舒适性上还是表现不错