全新威兰达上市，17万多起售，动力没变价格上调难怪销量没提升

近些年国产车的进步确实很大，但合资车整体依然在国内占有很大的市场份额，尤其是日系、德系的合资车型在国内还是比较畅销的，只是随着国产车的冲击，它们的销量也确实在降低。丰田威兰达作为丰田旗下的紧凑级SUV也是主销量车型之一，经过全新换代之后，销量却并没有什么明显变化。

主要还是因为全新的丰田威兰达在产品力上基本上没有升级，甚至在性价比方面还有下降。全新的丰田威兰达从7月份正式上市，但从近期的销量来看，丰田威兰达依然是没有太多改变，销量一直保持在一万辆车左右的水平，而且相比8月份，9月份丰田威兰达的销量还有下降。对于用户来说新款的丰田威兰达值得考虑吗？

丰田威兰达的基本信息：

以在售的新款丰田威兰达为例，其官方指导价为17.38万到24.88万之间，动力方面丰田威兰达依然是分为2.0L燃油版和2.5L混动版高、低功率三种。

其中丰田威兰达的2.0L燃油版，发动机最大马力171匹，最大功率126KW，最大扭矩209N·m，变速箱则使用的是CVT。

丰田威兰达的油电混动版本搭配2.5L发动机，最大马力178匹，最大扭矩221匹，低功率版本的电动机最大马力120匹，最大扭矩202N·m。高功率的电动机最大马力174匹，最大扭矩323N·m，动力上还是有明显提升的。

丰田威兰达的新老款对比：

对比来看，丰田威兰达的新款车型和老款车型的变化很少，以两款车的低配车型为例，新款车最大的变化就是定价贵了两千元，同时配置上多了外后视镜电动折叠+加热+锁车自动折叠功能，整体产品力和性价比基本上还没有老款的丰田威兰达更高。

丰田威兰达的外观、内饰：

外观部分，丰田威兰达还是沿用了丰田全新的设计样式，前脸的进气格栅面积还是比较大的，搭配上两个更加锐利的大灯，还是有一定的运动感，同时也比以前的版本看上去更年轻了，车身侧面有一个小的悬浮式车顶设计，车尾部分则给到了贯穿式尾灯设计，也算是紧跟当前的审美流行趋势了。不过相比较老款车型来说，变化并不大。

内饰方面，丰田威兰达的搭配相比老款同样没有什么改变，整体还是以简洁为主，中控区域虽然也给到了层次感设计，而且也给到了悬浮式的中控大屏，但因为丰田威兰达的内饰做工、用料确实不太好，尤其是考虑到丰田威兰达这种20万元级别的紧凑级车型，多少还是有些廉价的。

丰田威兰达的尺寸及空间表现：

丰田威兰达作为一款紧凑级SUV，其车身长宽高数据分别是4665*1855*1680毫米，轴距为2690毫米，在同级别车型中算是中规中矩的表现。

来到丰田威兰达的车内，头部空间表现并没有想象中那么夸张，但也有一定的余量，尤其是丰田威兰达的后排头部空间表现要比前排好，这一点确实有些让人意外。在腿部空间方面丰田威兰达的表现还是可以的，毕竟轴距也接近2.7米了，用户也不需要担心顶腿的问题。遗憾的是丰田威兰达的座椅坐垫只有470毫米，对大腿的承托不是特别好，好在丰田威兰达的后排座椅靠背角度并不小，舒适性还算可以。

在储物空间方面，丰田威兰达的表现还是不错的，四个门板都有储物槽，加上中央扶手箱、手套箱、前后排杯架这些常规的储物空间还是够用的，另外丰田威兰达在方向盘左侧以及挡把区域还有一些凹槽用来放随手的物品比较方便。丰田威兰达的后备厢常规容积有580L，虽然不是特别出色，但空间够规整，而且SUV的后备厢实用性还是很强的。

总结：

综合来看，全新的丰田威兰达虽然叫新款，但实际上比老款车型却并没有什么升级，所以对于用户来说丰田威兰达的产品力以及竞争力并没有任何提升，只能说是丰田为了让用户感觉是新款，就做了一次表面上的换代仅此而已。对于用户来说如果原本就想买丰田威兰达，那新款的丰田威兰达也没问题可以选，但如果原本还在犹豫，那么丰田威兰达的新款也不会给你新的东西，还是要看自己怎么取舍了。