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有四驱更智能,沃尔沃XC60带你去感受高原天路

  • 作者: 擎商
  • 2022-10-29 18:11
  • 2163

“人生必嫁,还是人生必驾”

尽管车尾贴着“追尾必嫁”以自嘲,但小刘还是很焦虑。从“别人家的孩子”到“职场木兰”,她一直被冠以“优秀”的定语,但唯独在婚嫁这件事,她拖了同龄人的后腿。

在又一次应对亲戚的“善意问候”之后,她开始考虑“人生必嫁”的意义。

人生,究竟有没有完美答案?

也许考高分进名校,职场一路高奏凯歌是完美,也许嫁与贤婿是完美,也许相妻教子是完美,但人们过于追求完美的答案,往往会错过很多真正重要的东西。

在偶然看到 “318人生必驾”的口号时,她决定用一次说走就走的心灵之旅,来追求她想要的答案。

她的伙伴,是沃尔沃XC60

强大四驱性能,让你更有安全感

“有另一半才有安全感”——尽管认为自己从来不缺安全感,但小刘被催促的理由之一,就是要有安全感。很明显,她认为获得安全感,并不一定要通过这种方式。

冰川、无量河、草原,危机四伏的傍山险路和复杂多变的高原气候——通往拉萨的318国道,传说中的川藏线,可能是最让人缺乏安全感的一条路。但,,让你不需要通过别人获取安全感。

应对复杂危险的路况,人们首先想到的,是四驱性能。XC60搭载的第六代博格华纳四驱系统,前后都采用开放式差速器,中央多片离合器式限滑差速器,可以将动力合理分配给前后桥。

小刘旅途开始之前,听说路况相当复杂,但是自己开起来感觉并不吃力,关键在于XC60的这套四驱系统可以自动判断路面状况,将最合理的动力传递给后轮,特别是在湿地,多弯道的山路上,哪怕只有一个车轮有抓地力,车辆也不会失去动力。

318国道上,最常见的危险莫过于突然落下的滚石。在巴塘到芒康峡谷路段,前几天刚经历过山体滑坡,小刘在驾车通过时心惊胆战。其实她没必要这么紧张,全系标配电控刹车系统,响应时间只需要0.15秒,换句话说,在你发现危险的同时,XC60就已经在确保你的安全了。

而29%高强度硼钢笼式安全车身,智能化全方位气囊防护体系,和新增的层压式安全玻璃,让堪称“坦克级”防护。有这样的伙伴,小刘安全感满满。


强动力低油耗,高原也能从容不迫

有过高原驾车经验的人都知道,车辆在高原行驶时,动力会有明显的衰减。这是因为高原大气稀薄,发动机会燃烧不充分。

但是小刘却没遇到这种问题,哪怕她驾车过318国道海拔最高处——海拔5248米的嘉措拉山口时,也没有感觉动力不足的情况。因为她驾驶的XC60搭载了RECHARGE T8插电混合动力系统,其系统最大功率335kw,最大扭矩709N·m,最直观的动力数据,莫过于其百公里加速仅需5.0秒。

之所以能在高原上还让动力保持强劲,关键在于这套动力系统的电驱很好地与发动机相互配合,动力输出从容平顺,油门响应积极。而且其百公里油耗仅2.93升,真正做到强动力,低油耗。

复杂的路况,小刘也没有觉得很累,除了符合人体工学的座椅,贴合舒适,久坐不累之外,搭载的4C自适应底盘和同级唯一的空气悬架(选配),每秒500次扫描路况,车身高度可自动调整。这样可最大限度地过滤路面颠簸,减少粗糙路面对驾乘舒适性的影响。


互联生态软硬兼修,让旅途更有好心情

虽然说走就走的心灵之旅让人快意,但长途驾驶难免会让人感觉单调乏味。小刘就不担心这一点,因为全新升级的人机交互系统,足以让她在旅途中有个好心情。

这套内嵌英特尔车规级四核CPU芯片的车机系统,支持全系标配的12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中央触控屏,不仅搭载原生安卓系统,响应更快,而且有科大讯飞智能语音识别系统,自然语义理解,对话更真切。

比如小刘有次在歇脚时向当地人打听好玩的地方,但对方用方言说的小刘并不太懂,谁知小刘用同样的语调说给车机系统,系统竟然能够识别,让她啧啧称奇。

值得一提的是,XC60自带高德地图,由于经过了高度定制,因此流畅性和更新速度都非常出色。同时还支持实时路况显示以及三维实景导航。在中控大屏上看到实景导航的山峦起伏,给小刘的318之旅平添了些许乐趣。


写在最后:

一场说走就走的旅行,这场“人生必驾”倒是让小刘感悟到了另一层意义——与其赶路,不如去感受路。

也许旁人与自己对幸福的定义并不相同,但每个人心里都有彼岸,而每个人都在奋力向自己认为的彼岸赶路。

与其争执何谓幸福,不如用心感受每条走过的路,那些陪伴你伙伴,你看过的风景,也许才是人生的真谛。

而有强大四驱性能,智能又安全的,就是你的好伙伴。

内容由作者提供,不代表易车立场

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