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10月28日,据市场监管总局官网消息,北京奔驰扩大了问题产品的召回范围。此前,北京奔驰曾因电动驱动模块存在缺陷发起召回。
据了解,今年2月北京奔驰曾发布《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》公告,计划召回2018年11月30日至2021年12月15日期间生产的1.01万辆EQC电动汽车。不过,最新消息却显示,北京奔驰的召回范围扩大为了2019年12月5日至2022年9月17日的部分EQC电动汽车,以及2020年2月11日至2022年10月10日的部分EQA和EQB电动汽车。在此影响下,北京奔驰召回产品的数量也将增加至1.14万辆。
从召回公告来看,北京奔驰扩大召回范围的原因依旧是电动驱动模块的缺陷。据介绍,若长期使用,该缺陷或导致车辆无法启动。此外,在极端条件下,电动驱动模块的输出功率也存在一定安全隐患。北京奔驰表示,召回后将为车主免费更换改进后的电动驱动模块总成。
作为奔驰打造的电动汽车产品序列,EQ系列是其拥抱电动化的第一步。然而,同特斯拉等电动汽车相比,EQ系列选择的油改电技术路线,虽然节约了研发成本,缩短了研发周期,但其存在的质量问题却一直被消费者诟病。如今,北京奔驰大规模召回事件的背后,很大程度上也与油改电技术路线相关。站在市场的角度看,油改电产品未来终将会被淘汰,基于纯电平台打造的产品才是市场主流。
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