耗时5年打造！国产又一最美轿跑登场

俗话说十年磨一剑，这句话说明了要想成功就必须经过自身的努力得到，在汽车领域，我想长安可以用这句话来形容，虽然十年有些夸张，但旗下即将上市的轿跑中级车确实用了5年才打造出来，作为长安旗下首款主打运动的中级车大家对于它是否期待呢？

对于这款车最初的消息，我想还是来自之前命名RAETON CC概念车型，当时长安也表示这款概念车将成为今后的全新设计，而如今在这款睿骋CC实现。

从外观设计说起，睿骋CC确实给了我们很大的亮点，因为和以往车型有了一个完美的划分，也是长安走向全新发展战略的第一步，类似于纺锤式的镀铬前进气格栅，全新造型的大灯组合，让它表现的更加动感时尚。

新车基于长安最新P3平台打造，车身尺寸上，长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm，定位于中级车的它算是一个正常水平，因为和同门的睿骋也小了一圈，可能是为了追求运动的表现，使得整体更加紧凑。

尾部方面，相比于激进的前脸，给人的感觉更加耐看，整体表现的较为协调，虽然不会给人惊艳的风格，但确实比较耐看，综合来说，外观设计这次睿骋CC还是比较出色的，称它为最美国产轿跑，我想大家都不反对。

大家都知道，长安内饰一直都是家族风格，多少让人感到审美疲劳，好在这次给了我们耳目一新的感觉，悬浮式的液晶显示屏，液晶仪表盘，物理按键和触摸按键相结合的方式，营造出十足的时尚和科技气息，内饰用料也是大面积皮质材料包裹，表明了它要走旗舰高端的决心。

作为一款运动轿跑，动力自然是重头戏，不过这款CC搭载的依旧是我们熟悉的1.5T发动机，最大功率为156马力，在旗下多款车型广泛使用，匹配来自爱信的6AT变速箱。因为没有接触到实车，所以动态表现无从知晓。