第二代长安CS75还是星越L？不！我选瑞虎8系PRO！

随着汽车消费不断升级，很多消费者购车时将目光投向了SUV车型，它们不仅动力强、配置高，相对较高的离地间隙也带来了更加出色的通过性，更适合全场景出行。今天我们就挑选了三款SUV，看看有没有您喜欢的。它们就是瑞虎8 PRO、星越L和第二代长安CS75 PLUS，这三款算是该价位车型中的佼佼者了，下面来看看它们的实力！

智能座舱深得年轻人欢心

说到智能科技，现在很多消费者都比较关注汽车的这个方面，先看瑞虎8 PRO的智能配置，其搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱，该座舱搭载行业全面领先AI情感超级交互系统、奇瑞首发W-HUD星际飞行式平视显示、奇瑞首发24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、奇瑞首发星河环绕氛围灯组，四大超级智能装备相辅相成，共同打造了极具未来感的科幻座舱体验，深得年轻人欢心。

说到座舱特点，其实星越L座舱设计也很有亮点，全景人生一体式座舱，打造出移动生活的“全能空间”，仪表台布局4.0，更加符合人机的布置，三块内嵌式液晶屏组合成的大连屏看起来格外醒目，出现在燃油车上颇具震撼性，对用户的吸引力很大。副驾驶前方的12.3英寸液晶屏，使得驾驶乐趣分享到车内的每一个人，副驾驶也能参与其中。

第二代长安CS75 PLUS配备一体式双12.3英寸曲面大屏（仪表盘+中控屏），超长的一体式屏幕中间采用了无折痕设计。其中，仪表部分可提供三种不同风格的界面显示，用户可通过方向盘上的按键自行切换。还配备了SONY音响以及64色氛围灯，让车主仿佛进入沉浸式音乐座舱，提高体验感。

舒适性配置，驾乘更自在

而且在舒适性的配置上，瑞虎8 PRO配备了拥有专属贴身豪华皮及自由调节航空舒压头枕的座椅，前排座椅支持加热、通风和按摩，舒适性满分。更有无重力女皇适能座驾，拥有同级独有无缝式电动腿托、比肩豪华品牌的背部气动按摩、便捷式脚托，舒适性那是没得说。

左星越L                            右第二代长安CS75 PLUS

星越L的座椅设计也不错，在座椅的腰部支撑、加热、通风功能的基础上，将主驾座椅的高低调节由两向调整为四向，这是比较亮眼的配置，但就是星越L前排没有按摩功能，没有瑞虎8 PRO舒适。第二代长安CS75 PLUS座椅包裹性很强，两侧腰靠能很好地固定住驾驶员的身体。另外，主驾和副驾分别提供了6向和4向电动座椅，同时主驾还配有座椅记忆功能，最多可保存三种坐姿，让用户驾乘更便捷舒适，但座椅没有通风和按摩功能，只有加热，整体舒适性上还是瑞虎8 PRO最佳。

动力性能的表现，无惧路况

动力方面也是消费者比较关注的，瑞虎8 PRO、星越L和第二代长安CS75 PLUS三款都是2.0T涡轮增压发动机配置，在动力上有的一拼，但是强中自有强中手，三款车动力上还是可以分个高低的。瑞虎8 PRO搭载鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，荣获“中国心”十佳发动机称号。最大功率187kW，最大扭矩390N.m，最大马力254匹，并且只要使用92号汽油就行，用车成本还是较低的。它还搭载了奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，强大的越野性能，给用户带来了更卓越的驾驶乐趣。

星越L搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率175kW，最大扭矩350N.m，最大马力238匹，使用95号汽油，用车成本高一些，并且它只有次顶配和顶配四驱，诚意不太够。它也搭载了适时四驱系统，可提供运动、经济、舒适、越野、雪地五种驾驶模式，应对日常出行绝对够用，但瑞虎8 PRO还独家匹配了泥地驾驶模式，雨天出行，泥地路况都能轻松驾驶。

动力方面第二代长安CS75 PLUS也毫不认输，动力是2.0T和1.5T两款发动机可选，其2.0T发动机最大功率171kW，最大马力233匹，使用也是92号汽油。从起步到初段加速都很轻快，再结合较轻的方向盘转向，可以说驾驶起来非常轻松自如。但它没有搭载四驱系统，若是遭遇泥泞湿滑路段，车轮极易发生打滑现象。不过应付日常的出行需求还是足够的。

三款都是同级之中的佼佼者，选哪款都不出错。但从综合动力、智能、颜值以及使用成本来看，瑞虎8 PRO较星越L和第二代长安CS75 PLUS更有优势。作为有孩子的家庭，我更看重实用性和性价比。所以，瑞虎8 PRO更适合小编。但至于屏幕前的你如何选择，还得看个人审美和喜好了。