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两厢+2.0T引擎,造型配置焕然一新,实力解析大众高尔夫GTI

在两厢车中,大众 高尔夫 ( 参数 丨 图片 )辨识度够高,目前在售车型有很多种版本,低配车型只采用1.2T涡轮增压引擎,开起来会少了一种小钢炮的味道。而今天要跟大家评测的是2021款 380TSI GTI,搭配2.0T涡轮增压引擎,小巧灵活又动力充沛,百公里加速在7.1秒,就是官方指导售价不便宜,达到了22.98万,下面就从多个角度来跟大家聊一聊目前顶配的

从外形上来说,战斗气息直接拉满,两侧灯组中间可以看到红色装饰条,在右侧大灯区域,有专属的GTI标识。格栅放在下包围区域,视线比较宽,内部是镂空蜂窝结构。往上去看,搭配矩阵式LED,穿透性强,日间行车灯同样没有缺席,采用双耳勺式设计,从功能上来看,分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。

车身侧面依旧是较为熟悉的整体轮廓,车头部分比起上一代车型倾斜度要高一些,与A柱之间过渡流畅,车身C柱也要更宽一些,显得更扎实一些。车身高腰线手法浅淡,贯穿前后门把手的设计,属于旗下车型上的典型做法。R-Line版在前翼子板处加入了黑色徽标,同时车门下方还加入了黑色运动侧裙,配合同样黑色涂装的后视镜外壳,视觉效果要年轻不少。车身长度比起上一代略有提升,其它参数包括轴距都有些许的缩减,毕竟紧凑型两厢轿车的车身特点,本就很难有太大改动的空间。

进入 GTI 车内,配色上是双色方案,座椅的格子纹设计看上去别有风情。全液晶仪表屏加入赛车元素,看上去比较炫酷,三圆盘UI选择搭配红底设计,前方是一块真皮方向盘,握柄处有打孔设计,支持方向盘加热以及换挡拨片功能。中控屏幕的尺寸在10英寸,同样属于够用的级别,手机互联和车联网都没有缺席,就是车机系统比较一般,用起来的时候会感觉反应迟钝,和现在很多国产新能源车对比,显得有些糟糕。哈曼卡顿音响效果不错,扬声器数量在10个,平时单人自驾会是不错的选择。

动力方面,2021款国产分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,其中1.2T最大功率85kW/116Ps,最大扭矩200Nm,官方0-100km/h加速10.9秒,工信部综合百公里油耗5.3L。1.4T发动机最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,官方0-100km/h加速8.6秒,工信部综合百公里油耗5.5L。全系均匹配7挡干式双离合变速箱,采用拨杆与按键式电子挡杆,看起来更加富有科技感。

写到最后,作为一款两厢紧凑型车,GTI冲击力够强,就是尾部的排气孔设计单调了一些,如果可以采用四出设计运动味道会更上一个台阶。对于这样的一款小钢炮,你有什么不同看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。

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