“丰田雅力士ATIV”新车，原厂发动机

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我不得不说，这对于泰国汽车市场 的“老大哥”来说是相当的轰动，比如上周在我们家中首次在全球推出全新 Yaris Ativ的丰田汽车。尤其是初始车型或运动车型的成本为 539,000 泰铢，这不仅震撼了ECO车市场和 B-Segment 市场。

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本周早些时候，我有机会参观了位于 Bangna-Trad 地区的Toyota Alive Space。在PPTV上拍摄速度世界节目，有机会宠爱新推出的Yaris Ativ汽车，所有子车型。我可以告诉你，我印象非常深刻，尤其是看起来很漂亮的设计，而且尺寸比原始模型大得多。

使该模型成为最受关注的另一个卖点是其“全方位”的选项和技术，尤其是顶级的驾驶员辅助和安全系统。这么大的小车组还是第一次 包括如果将价格追到顶级车型Premium Luxury Model，则仅为689,000泰铢。

我之所以使用“仅”这个词，是因为大多数人将这款车型与本田City 2022 相比较，后者也是一款类似轿车的环保车。起价579,500泰铢，最高可达739,000泰铢（不包括本田使用e:HEV命名的混合动力车型），这意味着新的雅力士Ativ推出并降低价格与本田竞争。直接地

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以前，如果说B级车，当然不是丰田威驰，那就是本田City，但时代变了。这家日本汽车制造商缩小了发动机尺寸以满足政府支持的 ECO Car Phase 2 标准，导致征收 12% 的消费税，使得最新的 Honda City 1.0 升涡轮增压器成为该车组的市场领导者.

与此同时，丰田也结束了泰国工厂的威驰生产线。更明显的是，新款雅力士 Ativ 想要重新夺回这组汽车的市场。只有在我们大多数家庭中销售的丰田汽车的身份。始终持续使用相同的发动机规格，即使该型号已更改为全新型号。

双VVT-iE 1.2升四缸DOHC 16气门直列发动机，最大功率为94马力，与前代雅力士Ativ相同，目前尚无媒体测试雅力士。这个新的 ATIF 对了解性能和加速情况有很大帮助。连丰田都说有新的kiss引擎调整。

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其实不只是丰田，有些品牌的车我举个例子，马自达也有新车，很多车型都是同款发动机。即使你看国外的信息 同一辆车 发动机尺寸相同，在某些国家/地区有涡轮增压器，在某些国家/地区已更换新发动机。但据我所知，我们很少来泰国。

这项工作可能不会得出这样的结论 新款 Yaris Ativ 的 1.2 升发动机的使用寿命会比本田城的 1.0 升涡轮增压器更长吗？无论原始引擎是什么 看看 ECO Car/B-Segment 组中的原始市场领导者。我敢打赌，肯定有冲击！