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要说到桑塔纳,那可是掀起了无数人民的回忆,作为一款有着39年历史的车型,刚进入国内的桑塔纳更是成为了尊贵的象征。在当时,拥有一款桑塔纳都可以买现在的一套房,同时也有着“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的口号。当然了,现如今的桑塔纳仍然是一款不朽神车,每月销量上万也是轻轻松松,不过这也得益于它亲民的价格,以及皮实耐用的车身质量和出色的燃油经济,使得它成为了不少百姓的不二之选。不仅如此,桑塔纳还被大部分地区作为驾校的教练车,更是成为了当代年轻人的一段回忆。
对于桑塔纳这款车,我个人还是比较了解的,毕竟我也是开着这款车行驶了大约4000公里的路程。在我看来,作为一款不到十万级的家用轿车,桑塔纳的整体表现则是做到了恰到好处,虽然没有过多华丽的配置,但是它所配备的刚好是日常生活当中最为实用的功能。
首先,我们来看它的外观,新桑塔纳相对来说设计的非常大气,作为一款8.79万元起售的国民家轿,甚至在一些经销商等地的报价直接优惠到了5.79万元,更是成为了一款非常实惠的车型。家族式的横向镀铬进气格栅带来了非常不错的高级质感,两侧雾灯组的加入也是进一步将提升了该车的视觉高级感。
从侧面来看,大众桑塔纳的侧面设计的非常协调,贯穿式的筋线设计从车头延伸到了车身,强有力的线条使得该车的侧面看起来非常的舒服。此外,大众桑塔纳的长宽高分别为4475mm/1706mm/1469mm,轴距为2603mm,虽然整体的车身尺寸略微偏小,但是它的内部空间以及后备箱储物空间都有着较为不错的表现。多辐式的轮毂罩在一定程度上有着较为不错的视觉效果,并且高配车型也是配备了具有高级质感的多辐式双色铝合金轮毂
来到车身尾部,大众桑塔纳尾灯的整体设计相对来说显得较为精致,并且在点亮之后具有较为不错的视觉效果。再加上车尾末端微微翘起的小尾翼设计,以及层次感十足的车尾布局,从而在一定程度上营造出较为不错的运动气息。
进入车内,大众桑塔纳的内饰相对来说还是较为不错,当然也是在这个不到十万价位的基础上,多功能的三辐式方向盘采用了平底式的设计,在一定程度上伴有一丝运动气息,并且在配合上钢琴烤漆面板的加入,更是营造出了较为不错的高级质感。除此之外,部分车型还提供了后驻车雷达,以及定速巡航等多种非常实用的功能,更是方便了用户的日常使用。
在动力方面,1.5L的发动机有着112Ps的最大马力,145N·m的最大扭矩再加上6AT/5MT变速箱,使得这款桑塔纳有着较为不错的动力输出。在实际驾驶感受上,对于我个人而言,我认为桑塔纳的这套动力总成对于日常用车来说已经完全够用,无论是在城区还是高速公路,都有着非常不错的动力表现,刹车踏板也有着非常不错的脚感,转向力度恰到好处,并没有太过费劲的驾驶体验。并且在日常加速超车时,也有着较为不错的动力输出,特别是挂入S挡后,桑塔纳同样可以给你带来出色的驾控体验。
说到最后,相信大家也对桑塔纳有了一定的了解,总的来说桑塔纳这款车对于老百姓来说,它皮实耐用的产品质量、大气的外观设计、恰到好处的智能配置,以及出色的燃油经济性和足够使用的动力输出都使它成为了多数百姓家庭的不二之选。那么,看到最后,你觉得桑塔纳到底表现如何,如果你觉得这款车适合你的话,或者你看中了上汽大众旗下的其它车型,也可以到乌鲁木齐市融兴行汽车销售服务有限公司试驾体验一番。
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