我就纳闷儿了，你月薪3000，凭啥瞧不起买入门级BBA的？

现在网上只要一提到入门级BBA，就有各种反对、嘲讽的声音，比如：

1、买入门级BBA的就是打肿脸充胖子；

2、奔驰A级这种就是为了满足虚荣心；

3、我宁愿要10w的国产车，也不要20w的入门BBA；

我就纳闷儿了，有些人自己还在挤公交，怎么就好意思去嘲讽人家买入门级BBA的？米饭能吃饱，海鲜也能吃饱，什么都有人吃，最后结果都一样，只是有的人为了达到同样的效果花了更多的钱而已，只有咱穷人才会在乎性价比！有钱人只是用来代步的，你花20万买个车，可能觉得掏空了家底，殊不知人家可能20w买个车，不痛不痒的！

现实生活中，我也从来没见过哪个开入门级BBA的车主逢人就亮钥匙，见人就说我这可是宝马、奔驰！这种情况，只存在于网络段子当中，况且话说回来了，奔驰A级、奥迪A3这种车，确实小巧、精致啊，外观、内饰都没得挑，对女孩子来说，小一点儿停车方便，又是豪华品牌，价格也能接受，这难道不香？非得买迈腾、雅阁、凯美瑞，才合你们心意？（再说了，人家自己花钱买车，凭啥要买个你们眼中所谓的“好车”？）

说白了，消费群体不一样，每个人的家底不一样，那些买奥迪A3、奔驰A级的，基本上都是不考虑空间，纯属个人喜欢，也有能力买。再说个真实案例吧，我一个女同事就买了个两厢奥迪A3，人家家里父母做生意的，也不缺钱，她平时就上下班开开车，小A3感觉还不错啊！人家又不喜欢开大车。那些动不动就说人家打肿脸充胖子、图车标、为了满足虚荣心的，我只能说：兄弟，你格局小啦！”

（以上内容来自网友）

瞧不上入门级BBA？没关系，来！今天给大家介绍个旗舰级BBA——全新奥迪A8L！这款车够尊贵、够豪华了吧？我就不信这款车还能有人挑出毛病来？

全新奥迪A8L轴距3128mm，长5320mm，宽1945mm，高1488mm，在长度和宽度方面，已经超越了奔驰S级和宝马7系，气场十足！车头依然采用“大嘴式”前脸，但是格栅内部换装了全新设计的点阵式银翼造型，64个镀铬“小翼”搭配两侧矩阵式LED大灯组以及下包围的贯穿式镀铬条，凸显精致感。车侧的造型非常修长、舒展，轮胎为20英寸（顶配为21英寸），B柱、C柱都采用了宽辐镀铬装饰，这才是一台旗舰级轿车该有的感觉！车尾采用的是贯穿式尾灯，搭配下方贯穿式镀铬装饰的保险杠，整个车尾看起来更加沉稳有力。就外观的气场来讲，如果满分是100分的话，全新奥迪A8L应该能拿到101分吧？个人认为，在气场方面，全新奥迪A8L已经超越了奔驰S级！

坐进车内，扑面而来的是豪华感，简约素雅的设计风格搭配木纹和烤漆饰板以及华格纳真皮座椅，无论是工艺还是用料都尽显尊贵。12.3英寸全液晶仪表、10.1+8.6英寸的上下双中控屏、后排两个10.1英寸全高清显示屏、可升降式B&O音响系统等等，都凸显内饰的科技氛围。作为旗舰级轿车，舒适性当然至关重要！全新奥迪A8L的头等舱座椅提供多种座椅调节角度，拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫，以及8种不同的按摩模式。前排座椅背面配备脚踏板，后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，车主还可选装贯穿式中控台、折叠桌、四区豪华自动空调及后排大屏，还可以通过定制选装个性化冰箱，豪华舒适性直接拉满！

动力方面，全新奥迪A8L提供了2.0T L4、3.0T V6、4.0T V8三种不同的动力形式，均匹配8AT变速箱，标配带自锁式中央差速器的全时四轮驱动quattro系统。

45TFSI版本搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩370牛·米，0-100km/h加速时间6.7秒；

50TFSI和55TFSI版本搭载的是3.0T V6发动机，最大功率286/340马力，峰值扭矩450/500牛·米，0-100km/h加速时间6.6/5.7秒；

60TFSI版本搭载的则是4.0T V8发动机，最大功率来到了460马力，峰值扭矩更是来到了660牛·米！仅需4.4秒就可以完成0-100km/h加速！

在全新奥迪A8L上面，自适应空气悬架、渐进式转向系统是全系标配，可实现后轮转向角度最大为5度的动态全轮转向系统，虽然全新奥迪A8L的车长超过了5米3，但是这项配置的存在，让转弯更灵活！同时，它的智能稳姿系统还配备了一个特殊功能：弯道倾斜功能。进入弯道时，智能稳姿系统将抬高弯道外侧的车身，降低另一侧车身，使车辆与弯道倾斜程度的偏差控制在3度以内。车速在80 至 130 公里/小时，横向加速度0.4g的情况下，转弯感受难以察觉！总体来讲，在科技的加持下，全新奥迪A8L给我们带来了更多的豪华体验，无论是外观气场还是乘坐的豪华感受，它已经超越奔驰S级了！