你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

起亚拿出“王牌”,智跑Ace要用“泵感”美学打动Z世代

总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 黄拓

来自汽湃(GREATAUTO)的报道

不管你是反恐精英的资深玩家,还是英雄联盟的不败战神,“ACE”一定是你每一局都在争取的头衔。事实上,“ACE”源自法语,指的是那些“杰出的人”、“顶尖的人”,亦有“王牌”之意。

如今,一款主打Z世代的紧凑级SUV被冠以“ACE”之名,足以看出这款车的“野心”,而它便是来自东风悦达起亚智跑Ace。

虽然此次Ace只是中期改款,但作为启用新标后悦达的首款车型,其势必将成为悦达继全新K5凯酷后,打出的又一张

而身为一款在市场上征战了11年之久的紧凑级SUV,自上市以来颇受年轻消费者青睐。随着品牌标识的焕新,加之“Z世代”概念的深入人心,主打年轻市场的也必然需要迎合当下Z世代的需求,因此,Ace应运而生。

不过,一款中期改款的车型,到底有什么值得消费者期待的呢?

反其道而行,才是颜值中的潮流派

说到潮流,似乎总是充满了跟风气息。殊不知,真正的潮流则是不随波逐流,甚至是反其道而行的。比如,当下潮流界的一大设计风向便是复古,将过去那种经典的元素与现代元素相结合,无疑是年轻人追崇的潮流。

而在汽车设计领域,流线型、圆融化显然就是当下汽车设计的趋势,然而,当一众车型纷纷采用这样的设计之后,随之而来的便是车型设计上的同质化,所谓的个性也变得再普通不过了。

Ace主打的便是年轻人,而它就没有随波逐流,采用当下大多数车型采用的流线型、圆融化设计,它给人带来的第一印象便是“硬”,整体平直的线条居多,营造出了一众SUV没有的硬朗气场。

虽然仅是一款中期改款车型,但对比之后你会发现Ace在设计上的改动并不小,尤其是前脸采用一体贯穿式中网和大灯,配合全新设计的中网,加之整体设计的硬朗,使得整个前脸颇具攻击力。

其实,一款车设计上真的是否具有美感,往往就在于其是否拥有灵魂。Ace的设计灵感源于英国科学家塞米尔·泽基所创造的神经美学。基于这样的神经美学,Ace的设计也被赋予了“高能泵感美学”。

这听起来的确令人摸不着头脑,毕竟我们大多数人对于设计是一窍不通,更别提神经美学这么一个颇为复杂的概念了。不过,对于我们大多数人来说,通过设计能够从视觉、感官、神经甚至内分泌来感知到美的设计,都可以叫做神经美学。

换句话说,Ace给人第一感觉就是“硬”,除了造型上不随波逐流采用平直线条设计之外,宽大的下护板、赛车化的尾部扩散器,都能给人带来一种机械上的美感,从而刺激着人的神经,甚至能够让年轻人感受到热血沸腾。

总之,Ace反其道行之的设计理念,足以让其在同级中成为闪光点,这样的设计才会吸引眼光独到的年轻人的目光。而有内涵的设计理念的加持,也能够与年轻人形成感知上的共鸣。

值得一提的是,此次Ace还针对消费者的需求,提供了普通版和GT-line版两种外观风格,其中GT-line版本在原本硬朗的身姿中加入了运动化套件,而轮胎规格更是达到了同级罕见的255/55 R18,大尺寸宽胎在提升视觉观感的同时,还能进一步提升操控性能。

摒弃改款套路,多来点实在的

回到最初的话题,中期改款的Ace已经在设计上颇为令人期待了,但作为一款7月份将上市的车型,Ace的变化绝非仅是设计上的改变,更不是在配置上进行小幅升级来糊弄消费者。

Ace的内饰与外观一样,都经过了大幅度调整,甚至当你打开车门的一瞬间,你很难将其与之前的产生关联,完全能够给人一种耳目一新的感觉。

首先,方向盘采用了全新的平底式设计,相比传统圆形设计,平底式设计无疑能够营造更多的运动感。不仅如此,针对GT-line版本,其方向盘底部还烙有相应的标识,以彰显独特版本的身份。

此外,内饰中控整体设计也极为简洁,并未像当下不少车型那样,通过复杂的线条来刻意营造中控的设计感。事实证明,简洁的设计才是最为耐看,也是最能满足大多数消费者审美需求的,不然电视机就没有必要设计成方方正正的了。

不过,简洁的设计一定会颇显单调,好在撞色饰板的加入,配合贯穿的空调出风口,在活跃内饰氛围的同时,还延展了整个中控的视觉宽度,最终达到了提升内饰高级感的目的。当然,内饰质感的提升是显而易见的,除了中控台,门板、电子挡把区域的镀铬饰板,都足以提升内饰精致感。

配置方面,Ace在此次改款后,则升级了全新样式的10.25英寸中央触控液晶屏,并内置了3.0版本的百度智能互联系统,提供百度CarLife、地图导航、QQ音乐等功能。而空调控制区域则升级到了全触控模式,在科技感方面也有很大提升。

至于在实用性和便捷性方面,Ace搭载了陡坡缓降、电子手刹、AutoHold功能,即便是新手司机也能轻松驾驭。此外,2个USB接口以及1个12V电源接口,也能够满足车内乘员对于手机充电的需求。

但更为重要的是,Ace此次针对安全方面也下足了功夫,其搭载了L2+级ADAS智能驾驶辅助系统,强化升级了多达二十余项智能安全驾驶功能。

你没有看错,从内饰质感的提升,到配置的升级,再到智能安全的进化,如此大幅度的升级哪还是我们印象中的改款车型,用改款堪比换代来形容都不为过。这一方面,可见Ace是多么够诚意。

1.5T爆发200匹,你受得了吗?

作为一款年轻SUV,Ace的美学设计、智能配置,都将成为其上市后有力的竞争优势。但万万让人想不到的是,Ace竟然还是一个200匹的硬货。

毫不夸张地说,以Ace的尺寸和级别来看,同级车型基本与性能不沾边,更不会让人有驾驭的激情。原因很大一部分就在于,这个级别车型往往会因为注重家用属性,从而牺牲了太多的驾驶属性,让这些车型变得毫无驾驶乐趣。

而面对如今越发挑剔的年轻消费者,只剩下“工具”属性的汽车,显然并不能迎合他们的胃口。因为,汽车在他们看来,更多的是情感上的沟通,甚至是人生中的伴侣。所以,有的时候,汽车会成为那些压力很大的年轻人独自宣泄、冷静的私密空间。

当然,年轻人的热血和激情,更需要一部动力强劲的汽车才能得以释放。Ace将提供2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两款四缸发动机,其中1.5T发动机则是采用了高功率版本,并搭载了全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术,能够在带来强劲动力的同时还能兼备极低的油耗。

具体来看,Ace搭载的这台1.5T涡轮增压发动机,不仅拥有更强的性能,最大输出功率高达200匹,在燃油效率、尾气排放等方面都具备很大的优势。而在动力性能方面,1.5T即可输出200匹的最大功率,这样的性能无疑是傲视同级的。

写在最后

毫无疑问,Ace此次虽然只是中期改款,但升级的幅度完全可以用换代来形容,这无疑是悦达的诚意。而作为品牌换标后的首款车型,Ace无疑是品牌重塑的开始。从设计、质感、智能到动力上的提升,也让这款在市场上征战了11年之久的SUV绽放出了新的活力,上市后也将朝着同级Ace标杆车型迈进。

法律顾问:上海汉盛律师事务所姜磊律师

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外