1.66万
厦门是一个秀丽清新的城市,空气和阳光都很美丽,四季如春。这里有非常多的景点,都值得一看,沿途的风景,让人心旷神怡。厦门的街道整洁净,慢节奏的生活非常惬意。这一次来厦门,我还带了一项“任务”——试驾新沃尔沃XC60。本次为自由试驾活动,一天的时间,驾驶着沃尔沃XC60,时间充裕,阳光正好,那就如主办方所说的:别赶路,去感受路。
一路的试驾体验中,新沃尔沃XC60给了我很多的惊喜:
先来说说它的外观:
2022款沃尔沃XC60依然采用了家族式设计语言,相较于未改款前,整车的外观对细节部分做了变动:首先看到前脸部分,新车的造型采用了更为运动的风格,搭配上“雷神之锤”日间行车灯,使整车看起来更加帅气,宛如一位网球场上的绅士。当然,2022款沃尔沃XC60提供了豪华与运动两种外观可供选择,就看你的口味了。
动力方面,新车同样优秀:
我们今天试驾的这台车搭载了2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱+48V轻混系统,可以说是沃尔沃的明星动力组合了,最大输出功率184kW,峰值扭矩为350N·m。动力绰绰有余,同时,油门的调教又不会过于激进,让你有信心应对各种路况。并且,XC60在48V轻混系统的帮助下,起步更加轻盈,加速更加的顺滑,搭配上8AT变速箱,在整天的体验下来,开起来给人的感觉如巧克力一般顺滑。
悬挂方面,沃尔沃XC60可以说诚意满满:前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合作为了全车标配,高配车型空气悬挂的调教更是让我刮目相看,本次的试驾我们经过了很长一段的山路,开过山路的朋友都知道,这样的路况对于车子,尤其是SUV车型来讲是非常考验车辆本身的硬件素质以及调教功底的,整段山路开下来,悬架柔中带刚,在舒适和运动中达成了让我非常满意的平衡。
一天的体验中,让我印象最为深刻的还是座椅,一辆车是否舒适,座椅至关重要。走走停停下来,一整天的旅途中,我对于这款座椅的乘坐体验给予了好评。这款座椅拥有瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发的人体工程学座椅特殊设计。经过长时间的乘坐,完全没有压力,虽然不如大沙发那样柔软,但是久坐之后你会发现,这样的座椅要比沙发更为舒服。
一天的体验结束,夕阳西下,华灯初上,伴随着夏日的海风,一整天的试驾让我体验到了新沃尔沃XC60带来的惬意时光,它既是一辆车,也是一种生活。
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