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谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。今天要为大家介绍的就是起亚K3 PHEV。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。
先看下起亚K3 PHEV的外观，起亚K3 PHEV前脸设计显得比较犀利，看上去非常精神。头灯非常符合消费者的审美，整体看上去十分时尚运动。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4660MM*1780MM*1450MM，该车采用了冷酷的线条，车侧呈现出端庄的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分冷酷，总体来看还是算比较硬派的。
来到起亚K3 PHEV车内，内饰设计走了柔和路线，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，给人的握感体验很不错。从中控来看，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。
起亚K3 PHEV搭载了一台1.6发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩147Nm。1.6发动机搭配在起亚K3 PHEV上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万紧凑型车车型中排在13位。
起亚K3 PHEV的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。只要你真的喜欢，那买就完了，赶紧去4S店下单吧。
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