第三代哈弗H6，省油、实用、智能用车新体验

年轻人赚到第一个十万元后，越来越多的人开始考虑买车，每个人心中都有那么一款可触碰可实现的dream car，也许是来自小时候的情怀，也许是来自对某些品牌的熟知，也许是来自长辈的口碑。然而，理想很丰满现实很骨感——我就是那种既向往驰骋的自由，但又不得不向高油价低头的年轻人。买车？我12万元的普通预算，比来比去真的太难了。

我在去年底看过很多合资车型，每次进入座舱的一刹那，都会把我从情怀中狠狠拉回现实，我的大屏呢？油耗这么高的？算了算了。最后在朋友的强烈推荐下，我了解到了第三代哈弗H6，也就是我现在的“坐骑”，那时候才知道：原来12万真的可以买到放飞自我的快乐！如果你也正在纠结这款车型，不妨继续往下看看我的第三代哈弗H6用车体验分享。

首先，在我最在意的经济性方面，第三代哈弗H6的油耗表现非常出色。众所周知，油耗与发动机以及变速箱的调校有着脱不开的关系，据销售人员介绍，第三代哈弗H6对1.5T发动机以及变速箱都进行了升级改进，现在的1.5T发动机整体机热效率更高，达到了38%，而第二代7速湿式双离合变速器升级了液压控制阀和控制策略，使其综合传递效率达到95.6%，整体燃油经济性得到了大幅改善。经过我小半年的实测，第三代哈弗H6的百公里油耗只6.6L左右，这样的表现不仅远远超过了某些自主品牌SUV，还能与同级别日系SUV相媲美，平时周末和朋友外出周边游也不会心疼了，值！

其次，第三代哈弗H6有我想要的大屏科技感！进入第三代哈弗H6的智能座舱，一眼就能看见10.25英寸的数字仪表盘和12.3英寸的液晶中控屏幕，科技氛围超级强！而且，第三代哈弗H6还搭载了HUD智能全彩抬头显示功能，仪表和中控触摸屏可以实现全语音交互体验，使用非常方便。值得一提的是，第三代哈弗H6还是燃油车中少有的支持FOTA智能升级的车型，它可以实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。换句话说，这个功能可以让你的车常开常新，拥有可迭代的智能用车体验。

在智能辅助驾驶功能方面，第三代哈弗H6拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，除了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、全场景AEB自动紧急制动和智能过弯之外，它还搭载了同级独有的智慧躲避功能，在摄像头识别货车及超长车辆后，当车辆超越临道货车时，系统会自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹，超车更安全。而且还支持50米循迹自动倒车功能，对于我刚拿到驾照那段时间来说，真的太友好了！

最后是在实用性方面，第三代哈弗H6最让我满意的就是空间表现，其长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距达到了2738mm，我身高180cm，坐在前排头部和腿部的活动空间都十分充裕；即使前排座椅往后靠很多，我坐在后排的腿部空间也有两拳，而且由于横向宽度较宽中间地板隆起不高，坐在第三代哈弗H6中间位置也能很好地舒展身体，坐三个成年人是完全没问题的。后备箱同样宽大而灵活，常规的状态下完全可以放置5人的行李，这点简直不要太贴心，庆幸当初没选小轿车。

总的来说，综合素质如此高的第三代哈弗H6，起售价仅为11.59万元，价格是相当亲民的。再加上它出色的节油性以及超大的空间和智能座舱的加持，很难在同级中找到可以与之媲美的车型，非常推荐和我一样预算不高的年轻人入手！