全新第三代荣威RX5的动力性能怎样？

每当我们看车时，女人看外观求的是颜值让自己心动；而男人则看的是动力性能，理性地选择一辆适合自己的车，就如同一个将军挑选自己的战马一样，必然看好的是属于自己的那份操控着的飞奔的感觉。那么，这款网上大火的全新第三代荣威RX5的动力性能是怎样的？一起去看看吧！

全新第三代荣威RX5/超混eRX5是作为中国荣威产品型谱中的重磅车型，诞生于上汽重磅打造的珠峰架构。这一基于全球标准打造的整车架构，顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，代表了上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度。珠峰架构具备“全尺寸带宽、双源多核、越级智能、车身安全、随心操控、静享舒适”六大自由度，聚焦电驱化和智能网联两大关键技术，派生出“向电驱化演进且续航无忧”的品质车型。

“双源多核”的珠峰架构，提供5种发动机加自动变速箱驱动系统以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合，既能“一点就走”，又能“宁静致远”。全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”，满足用户多场景出行需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。

全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，可以说是把每一滴油都给充分燃烧又充分传递出去，让车辆奔跑得更为有效顺畅，动力十足。

在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒，权威媒体实测成绩仅为6.7秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里，打造没有里程焦虑的出行经济学，实力演绎“15万元级别混动SUV天花板”。近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里，彰显硬核产品实力。