一起走进凯迪拉克CT5 的世界，一起看看它究竟魅力几何！

凯迪拉克是知名美系品牌，进入中国市场后，很重视消费的需求，旗下多款品质豪车获得相当不错的口碑，不少网友表示：买车就要买凯迪拉克。而林肯进入市场之后，觉悟性差了点，直到国内市场呈现一片繁华后，才发现国内市场的内在潜力。当然，林肯不甘落后，在2021年市场广州车展上，带来林肯Z。该车与凯迪拉克CT5定价接近，那么实力有多少区别呢？

研发平台的较量

凯迪拉克CT5来自于通用α二代后驱平台，承接了此前CTS，ATS-L的辉煌，在运动性能像独树一帜。同时该平台也是GM旗下豪华后驱车性能车以及跑车的专属平台。再看林肯Z，为长安林肯研发，打出Lincoln MKZ继承者的阵势，却与10多万福特的EVOS新款蒙迪欧同平台，令人不禁感慨，这确定是豪华车的定位，而不是普通合资车？

动力的对抗

动力上，凯迪拉克CT5搭配宇宙无敌四件套MRC+mLSD+Brembo+PS4S，这超过很多六缸性能车，连上一代宝马三系（F30/F35) 也甘拜下风。相信讲到这里，不少网友会出面说，林肯Z的百公里加速可是超过CT5呢？

没错，林肯Z的百公里加速超过CT5是事实，但这并不能代表什么，直线踩油门，谁不会？CT5可以在极限环境下，拥有完美“拐弯”，在麋鹿测试、金卡纳以及100kmph-0制动测试中，就是最好的证明。你能想象，林肯Z接受挑战的话，会是怎样的惨淡结果吗？

外观的巅峰对决

于外观设计上，凯迪拉克设计相当舒展，同时搭配有家族式标志性直立前后灯，彰显其高雅运动气质。并且提供有多项版型选择，其中铂金型和尊贵型有V-Blackwing的驾驶，拥有不错的调性和传承性。

再看林肯Z，整体设计略带国产风，虽提供有运动版和豪华版，但运动版并不符合潮流，过于柔软的设计令人摸不清头脑。且因为是长安林肯的手笔，并不具备CT5的宇宙无敌四件套，所呈现的运动性能和高性能都不及CT5。另外尾灯为贯穿式设计，而带动贯穿大灯的是国产车，所以林肯Z，真是一不小心就看成国产车。

安全配置的对比

作为30万级别车型，CT5搭配有前后雷达、主动刹车，主动安全系统、车道保持、SBZA、360影像、全速自适应巡航以及19寸轮胎，咋一看和林肯Z的安全设计雷同。但仔细分析会发现，CT5虽比林肯Z少了TJA，但是却有Super Cruise、LKA撞线拉回做补充，安全指数相当高，而林肯Z的Super Cruise就只对ACC主动巡航系统进行加强，明显品质无法和CT5抗衡。

总而言之，凯迪拉克CT5直击豪华市场，搭配后驱后驱动力配置，在动力和驾驶性能上有着更优越的表现，连宝马3系都追不上它，实力成为中型SUV标杆。而林肯Z只是前驱，安全性、舒适性和优雅性也敌不过CT5。那么这两款车型之间应该如何选择？大家知道答案了吗？