有哪些是可以改装成床车来使用的？喜欢自驾游的朋友看过来！

自几年前床车的改装引入中国以来，可以说发展如雨后春笋般涌现，其迅猛势头甚至超过了豪华舒适的房车。与30万或40万的房车相比，床车以其经济、方便的特点迅速占据了自驾游的领域。在公路上行驶的10辆自驾游的汽车中，至少有6辆已进行了不同程度的改装。

有些人为了防止橱柜的损坏而拆下后排的座椅，有些人放下座椅并在其上放上充气床垫，当然，也有爱好者直接拆下行李箱和第二排座椅并安装床柜来固定它们。现在汽车的使用非常多样化，有些人买车时首先注意的就是空间，因为需要承载着家庭的幸福。

但空间的另一部分体现就是后排可以用作床，如果没事可做，可以舒适地休息！那么，就让我们看看哪些车辆的后部会改装成床。首先自驾旅行时在车里睡觉确实会有一定的便利，省钱和自由，不必担心还要找酒店，只要每隔几天在酒店洗一次澡和洗一次衣服就可以了。

除了房车，实际上还有几种类型的车辆可以改装成床车，有许多汽车的后备箱可以用作床来用。那些五门五座的汽车、五门六座的汽车、或者五门七座汽车的后备箱都是可以用作床来使用的。MPV的车型就是其中一种，通常有6到7个座椅，内部空间高度适中，最典型的MPV车型有GL8、奥德赛和瑞丰等。

SUV是个人比较喜欢的车型，但如果想选择SUV作为床车来满足自驾旅行的需要，建议至少选择一款车身长度超过4.75米的车型。这样，就可以确保有足够的后部空间，来满足睡眠和存储的需要，而绝大多数的SUV出厂时都有自带的车顶行李架。

这样，在满足规范要求的前提下，他们可以自行添加车顶行李或车顶帐篷，以满足更多的存储和睡眠需求，而不用担心违反规则和被交警处罚。对于中型和大型SUV，起步空间足够大，后排座椅扩大后，可以释放大量空间，睡觉、行李和用品都很实用。

瓦罐诞生于20世纪20年代和30年代的欧洲，当时，由于汽车工业的发展，人们赋予了汽车更多的功能，包括旅行的衍生，人们加长了三节车厢的后部，将其改为两节车厢模型，这长长的后备箱足够装下所有的日用品。

后来，随着欧洲战争和第二次世界大战的发生，这种被称为瓦罐的旅行车退出了人们的视线。直到1946年，美国人民才再次把瓦罐翻腾出来，并称其为人们周游全国甚至世界的利器。因为旅行车最初就是为旅行而生的，所以只需简单的改动就可以具有床车的功能，

目前，很少有人买旅行车。然而，随着越来越多的制造商推出旅行车，旅行车的优势越来越被更多的人所接受。旅行车也有很大的空间，座椅放下后，可以用作床车，类似SUV，但车内空间高度略低于SUV。目前，好点的旅行车更贵，如奥迪A6旅行车、奔驰旅行车、迈腾旅行车等。

在宝骏系列车型中，将后排座椅放入可以用作床的车型中。目前，宝骏有310W、宝骏510、宝骏530、宝骏560、宝骏360，只有这5款车的后座是平的，就可以用来当作双人床，非常适合自驾游。晚上睡在车里，两个身高约1.8米的人根本没有问题。

那么在五菱系列中，有哪些后排座椅可以用作床呢？目前，似乎只有五菱宏光S3型号，可以把中排座椅作为床把手。人们在里面睡觉的空间也很大，睡在里面也很舒服。在可以将汽车后座作为床的车型方面，宝骏和五菱系列车表现尤为出色。

自从宝骏560面世以来，人们就可以将后排座椅平放在床上，后置宝骏和五菱系列车型一直采用这种座椅方式，效果确实不错。我们先把其他配置放在一边，单就把座椅平放当作床，五菱和宝骏的车型尤其完美。如果有五菱和宝骏的用户，可以谈谈这个功能的使用体验和感受。

综上所述，中国人常说的，有条件就上，即使没有条件也要创造条件上。对于那些没有上述型号但只有一辆轿车的朋友来说，只要心中有床车，就可以尽最大努力把车变成一辆“紧凑型”的床车。由于后备箱和第二排座椅之间的空间很窄，只需利用副驾驶和第二排座椅之间的纵向空间。

还有的甚至打开后备箱，然后放置一个充气床垫或一个专用床板，虽然床有点窄，但晚上一个人睡还是没有问题的，而类似的视频和图片也经常出现在各种媒体上。