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哈弗H6要出混动版,油费比老款能省4千元/年,值得等吗?

哈弗H6要出混动版,油费比老款能省4千元/年,值得等吗?

受到新能源市场的冲击,“神车”哈弗H6最近半年来的销量出现了一定下滑,顺便也交出了自己霸占许久SUV销量第一的位置。不过,既然无法和新能源大趋势抗衡,那何不加入进去呢?于是,最近我们看到了混动版车型的申报图,这也预示着混动车型即将推出。

哈弗H6要出混动版,油费比老款能省4千元/年,值得等吗?

从外观上看,混动版和燃油版没有太大区别,依旧是配备的是多边形进气格栅,中网与大灯相连,整个车头呈现出较强的力量感。在车尾方面,我们能够看到新车依旧配备的是贯穿式尾灯,并且在后保险杠下方,还配备了类似扩散器样式的包围,显得十分运动。而在内饰方面,我们预计和现款车型不会有太大差别,依旧是以时尚、简约为主打。同样,的车身尺寸也不用有太多担心,预计超过4.6米的车长,以及超过2.7米的轴距,在同级中都属于领先水平。在动力方面,混动版将采用哈弗神兽哈弗H6S同样的动力总成,搭载一个1.5T发动机+电动机组合的混动系统。那么问题来了,混动版养车成本到底如何?下面我们就对它进行一番调查。

预计车价15万元起,首年保费5500元?

混动版还未上市,因此我们暂时不知道它的具体售价和保险价格,不过,我们可以参考产品各方面比较接近的,对混动版的价格以及保险费用进行一番预估。目前混动车型起售价在15.49万元,结合配置、定位、车身尺寸各方面来看,混动版预计起售价也在在15万元左右。

因此我们推测混动版在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费在5500元左右,如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,混动版三年总保费大约为13750元,平均一年约为4583元。由于保险价格和车价直接挂钩,因此混动版保险费用应该和差别不大。

预计小保养500元,不算贵?

在保养方面,混动版预计和一样,都搭载的是1.5T+电动机组成的混动DHT系统,因此我们同样可以根据,推测推出的保养相关信息。

我们预计混动版的保养间隔为5000km或6个月,小保养价格约500元;空气滤芯、空调滤芯每隔10000km进行更换;防冻液每隔30000km进行更换;变速箱油每隔40000km进行更换。以一般家庭三年行驶60000km为用车周期计算,混动版的保养总费用预计需要6000元,平均一年大约2000元。相比同级的日系混动SUV,例如本田CR-V,这个保养价格差不多要贵了近1000元。

用上DHT混动,比燃油版每月少花近4百元?

混动版预计和的混动车型一样,也搭载1.5T+电动机组成的混动DHT系统,而根据那两款车的WLTC的油耗数据,百公里油耗为5.5L,实际百公里油耗为5.8L左右。另外,由于混动版1.7吨左右的车重也和十分接近,所以推算混动版的百公里实际油耗也应该在5.8L左右。

我们以目前92号汽油8.8元/升计算油费,混动版三年行驶60000km的油费预计为30624元,平均每年10208元,平均每月857元。可以看到,作为一款油电混动的紧凑型SUV,这个油耗水平不算特别低,每月油费至少要比同级的日系混动SUV多花50元。不过,相比燃油版1.5T的,混动版油费每月还是要少花至少400元的,一年下来能够节省近5000元,不是一笔小数目。

结语:

我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出混动版三年行驶60000km的用车成本大约为50374元,平均每年16791元,平均每月1399元。可以看到,混动版在保险、保养方面和燃油版不会有太大差别,但是油费大幅降低了,因此计算之后相比1.5T纯油版的,一年能节省4千元左右。当然,和同级的日系混动SUV相比,混动版预计油费还是要贵一些的,但是考虑到车价也要更便宜,因此如果想省钱,混动版相信是能够满足需求的。


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