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以前的引导式或脚踏式的驻车制动器现在是电动的,并且具有按钮形状。许多变速杆是拨盘式或开关式。就这样,直到 10 年前才正常配备的设备正在被技术的演进所取代。
当然,预计各种设备会不断被更方便、更安全的设备所取代。接下来会更换什么样的设备?让我介绍一下我的期望。
在最近看到的汽车装备中,感觉“未来似乎会流行”的项目是内门把手的电动化。用开关打开安装在新雷克萨斯 NX 和 RX 上的车门的“电子锁系统”是通过轻轻触摸车门上的电子锁开关,而不是拉内门把手,门锁解锁。之后,像往常一样,只需将门推开即可。内部控制杆留在新的 NX 和 RX 上,但在采用时可能会消失(或移动到不太显眼的地方)。
同样,外门把手可以通过把手内的开关解锁。当我有很多行李时,我很高兴门锁几乎没有用力就会打开。
方向盘后面的雨刮器杆也不必处于该位置。如果在方向盘上设置开关,操作起来会更容易,并且取消了操纵杆,因此方向盘周围的区域会更干净。类似地,使用转向开关,雨刮器的运行速度可能会更安全。这是一个最终可能会消失的项目。
可能会取消打开和关闭大灯的开关。有几种布局模式,例如安装在信号灯杆尖端的布局模式,以及如果是进口汽车则安装在仪表板上的布局模式,但基本上“始终自动”就可以了,因此不需要太多操作。
关于前照灯,从2020年4月起对新车型和2021年10月起对连续量产车实施新的安全标准,规定自动灯功能必须是不能手动取消的结构。您可以在汽车停止时手动将其关闭,但在您开始运行时必须自动将其打开。最好有一个可以暂时关闭它的按钮开关,这样您就可以在等待红绿灯或在停车场时关闭大灯。
模拟仪表也是消失的项目之一。即使在狭小的 LCD 空间中,也有一个很大的优点是可以切换屏幕显示,例如显示油耗表、显示导航、使用数字速度表以及通过单次开关操作显示轮胎压力。
但是,即使变成了数字仪表,未来还会继续采用类似仪表的数字和指针显示方式。这是因为在驾驶时可以在视野边缘找到指针的位置,所以不用盯着看就可以直观地知道速度和旋转速度是一个不可替代的优点。
虽然一些厂商已经开始采用,但智能钥匙将成为数字钥匙,赋予智能手机智能钥匙的功能。智能钥匙的好处是可以不用从包里拿出钥匙就可以锁车和开锁,但如果能用智能手机操作,可以进一步减少行李。
部分车型,如本田Vezel、新雷克萨斯NX等已经采用,据Vezel开发负责人介绍,突破安全问题后,安装成为可能。这将是一个智能手机越来越离不开的时代。
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未来,甚至方向盘和踏板也可能会消失(隐藏在不显眼的地方)。驾驶员的驾驶操作可能会是关于导航系统的日常设置,这将是一个安全便捷的汽车社会,但那样的话,对于喜欢驾驶操作的驾驶员来说,这将是一个无聊的世界。
我希望未来会出现两个驱动程序可以共存,而不是哪个更好。
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