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整车外观设计传承几何品牌“多维流动生命体”设计理念,含80颗LED灯源的光棱之刃前大灯造型锐利,视觉效果前卫。量子银盾车标看上去非常简洁却又有一丝新鲜感,在目前市场中是独树一帜的。外观方面,几何C采用家族式“多维流动生命体”设计理念,未来感十足,同时又拥有相当的活力和不俗的时尚感。犀利的大灯造型设计与贯穿式尾灯相呼应,夜晚点亮效果极具辨识度。两侧的“光棱之刃”前大灯内置80颗高亮LED灯珠。当该车在充电时,灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。
尾部造型相对紧凑,贯穿式尾灯内部包含216颗LED灯源,灯带长达1.2m,辅以黑色的灯罩,不仅有效拉伸了视觉宽度,也为整车增添了几分动感。另外,当遥控钥匙靠近车辆时,前/后灯组均可以从中心向两侧呈流水式点亮,很有仪式感。
内饰方面,整体给人的第一感觉非常立体,两幅式的方向盘和小巧的仪表盘很有个性,不规则造型的中控台整体偏向于驾驶员一侧,科技感十足,也非常符合年轻人的审美。另外,几何C还搭载有车规级CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统以及PM2.5空气净化系统。在疫情之下,车内空气质量越来越受消费者关注
几何C将车系的NEDC续航提升到了550km,最大电池容量70kWh,能量密度183Wh/kg,电机功率也从163马力提高到了204马力。电驱动系统和电池管理系统都得到了升级,体积减小20%,空调效率更高,电驱系统产生的热量在冬天可以用来加热电池组,进一步提升续航。
几何C通过低风阻(Cd0.273)、低滑阻、低能耗(高效能三合一电驱系统)、轻量化(整车质量降低50kg)这四大节能设计,有效降低行驶过程中的能耗,提升续航能力。
几何C搭载了高密度大容量电池包,续航里程达到550km。通过提升单体电压和采用减重材料,电芯能量密度提升至253wh/kg(电芯来自宁德时代);通过优化电池包布置及控制策略,电池包能量密度提升至183wh/kg。
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