紧凑级SUV推荐，大空间、自动挡，性价比超高

价格低、配置高、空间大是现在国产SUV的亮点，而随着他们质量的提升，越来越多人开始选择这些车型。比如说8万级别的SUV车型，这些车有大空间、自动挡、还有比合资SUV更大的空间，如何让人不心动？今天小编就给大家推荐以下几款。

北汽幻速S5

指导价：5.98-8.58万

看到8万封顶的售价，再看看幻速S5比长安CS35、宝骏510长出二三十厘米的车身，很明显，北汽幻速这次玩的也是错位竞争。幻速在配置上挺懂中国人的需求，中高配就已经有敞亮的全景天窗，而中控触摸屏、倒车可视+雷达、皮质座椅、后排出风口、LED日行灯、ESP、坡道辅助这些全是标配。至于不到8万元的顶配，就有前雷达、无匙进入、一键启动、胎压/胎温监测。幻速S5车内给我最大的惊喜就是前排座椅。首先皮质和填充材料都非常柔软，很有坐沙发的感觉。而且椅背对人体腰背的曲线贴合得非常到位，两侧给到的包裹感也是恰到好处，总之一坐进去就能给你很好的第一印象。如果说幻速S5的前脸是形似雷克萨斯，那么这两张前排座椅的舒适度就达到了更高的神似水平了。

从颜值上看，幻速S5绝对能抓住很多消费者的眼球，内饰装配工艺也比过往有进步。而标配就有的倒车影像、后排出风口、ESP和皮质座椅也都是消费者实际很需要的东西。1.3T发动机低扭比较弱，但和5MT变速箱匹配得体，在多数场景下都很容易上手，油耗表现也不错。北汽这次拿紧凑级SUV尺寸，卖小型SUV的价格，显然是要打错位竞争。除了低扭偏弱，幻速S5没有其他明显的短板，在7-8万元左右的SUV中还是很有竞争力的。

汉腾X5

指导价：5.98-10.68万

跟很多自主车一样，不用担心汉腾X5在配置上会亏待你。一键启动、全景天窗、电子驻车、自动空调、按摩座椅等都能找到，电动座椅是主副驾皆有，顶配车型还有360度全景影像和抬头显示系统。只不过目前越来越多自主品牌将ESP车身稳定系统列为标配，而汉腾X5有三款入门车型没有配备。虽然车身比较大，但实际后排空间比较一般。够用肯定是够用，之前提到的全景天窗，倒是能调节一下乘客的心情。另外，后排座椅不能调节角度，也算是个小遗憾。

近来国内冒出的新品牌还挺多，定位也比较接地气，比如幻速、斯威以及汉腾。从产品规划，再到设计上模仿大家熟知的豪华车，显然汉腾想找条捷径让自己迅速壮大。作为汉腾第一款车，汉腾X5虽然未至于像博越、GS4等一线自主SUV那样做出细腻感，但整体已经有相对高的成熟度，比如有不错的滤震表现，双离合匹配不输于行业标准，至少不会让人觉得稚嫩。汉腾X5挺对得起自己的价格，综合表现不会落后于幻速S6、哈弗H6等对手。

众泰大迈X5

指导价：6.99-11.19万

主机厂为了谋生存，在发展初期模仿逆向，无可厚非。作为汽车行业的参与者，看到自主车型实力上的进步，同样倍感鼓舞。但是，当消费者对品牌的印象慢慢固化，过往的争议会让我们心存偏见，承认或者说欣赏进步就变成了困难的事情。现阶段的众泰算是站稳了脚跟，正向的突破就成了亟待解决的事情。大迈X5的做工、机械素质相对以往产品有了不小的进步，我们期待众泰的下一款新车会给我们更多焕然一新的感觉。

可能很多人一看到大迈X5和大众很相似的外观，就会对这种"逆向车"心存一丝鄙夷，以至于在选车的时候直接忽略它。但试完之后，我真建议大家去4S店感受下，因为撇除偏见，你会发现大迈X5还是能给你带来一些惊喜的，尤其是动力系统给人的好感度很高。当然，我也很替大迈X5暗暗叫屈，明明实力不差，为什么非要穿上这么有争议性的外衣呢？