V8 6.2L机增！凯迪拉克Blackwing来了！

哈喽大家好，我是栗子。

终于等到你，还好我没放弃！当我站在凯迪拉克Blackwing面前时，这句歌词是最应景的。疫情反复困扰，我一直以为我没机会了。但最终，梦想实现！我为什么那么期待？因为TA俩是最后的凯迪拉克纯燃油高性能车，CT5-V Blackwing & CT4-V Blackwing，来一场罪恶的美式不环保派对吧！

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除非有奇迹，不然双Blackwing应该只是来国内走一遭而已，暂时没有引进计划。往一台CT5的机舱里塞进了跑车同款的大机器——纯手工打造的LT4 V8 6.2L机械增压发动机，输出677马力、893牛·米，仅限后轮驱动。

美式大V8，环保去**！

我本以为Blackwing是暴力喧闹的肌肉车风格，动力强劲、声浪暴躁，车尾却不知道下一秒会去往哪里，可是Blackwing完全不是这样。TA是暴躁不羁的，也是精准先进的。这就非常有趣了！

CT5-V Blackwing，凭借着先进电控系统，eLSD搭配5段可调的TC，让车辆的弯中动态变得非常可控，出弯时牵引力控制地非常好，高效作用于地面，推着车往前走。车内的声浪，远没有车外的暴躁，机械增压器发出的“猫叫声”，像摄影师同事跟我说当CT5-V Blackwing近距离从他镜头里飞过时，他不寒而栗。

CT4-V Blackwing，抱歉，我低估你了。我一直以为CT4-V Blackwing只是跟着“大哥”混饭吃的小弟，因为几乎在全球所有的试驾和宣传中，4的存在感很低，因为“大哥”CT5-V Blackwing太能代表“美式高性能”了。

而事实上，CT4-V Blackwing是一台非常有趣的车，动态轻快灵动、声浪直接响亮，车内的氛围感极强，本身就是一台快车，而且在车内你可以享受到更真实的快感！V6 3.6升双涡轮增压发动机，输出479马力、603牛米，没有CT5-V Blackwing那么暴躁，但对付这台紧凑级轿车绰绰有余！

文字很难描述驾驶过程中的爽感，大家还是看视频吧！希望你们喜欢~~~