油价疯涨之下，学会这几个妙招，能省不少！（附省油车推荐）

相信各位燃油车车主都吐槽过今年来不断飞涨的油价！针对油价持续上涨，车主如何从容面对？注重燃油经济性的消费者，又有哪些低油耗车型可选择？

e哥这就为车主们分享一些开车省油小妙招以及为注重燃油经济性的消费者推荐几款低油耗混动车。

缓给油，少刹车

开车过程中，尽量缓慢加油，让车匀速行驶，控制好油门大小，切忌大脚油门起步，遇到障碍又大脚刹停，这种开法不仅费油，还费刹车。

保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到降低油耗的目的。

保持合适的胎压

根据气温和天气，动态保持轮胎胎压。在行驶过程中，胎压过低往往会导致轮胎与地面接触面增大，阻力增大，从而增加车辆的油耗。

给车减负，少堆放杂物

汽车的油耗与载重量也息息相关，重量越大油耗越高，尤其在加速过程中，车辆重量对其油耗的影响会更加明显。后备箱里少放杂物，不常用的物件，建议不带。

合理使用空调

夏季在使用冷空调时，空调温度可控制在22-26℃，控制风量大小，从而减轻发动机的负载，达到省油目的。

将驾驶模式调整为经济模式

如果你的爱车有经济模式（ECO），可将驾驶模式调至该模式。在经济模式下，换挡策略会发生变化，达到省油目的。

帕萨特PHEV

NEDC综合油耗1.4L/100km

帕萨特PHEV搭载了高效一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的“高能双擎”动力组合。大众最尖端的混动技术并支持多种驾驶模式，不仅能够提供丰富的驾驶乐趣，还能有效节省使用成本。三电系统专业质保更全面解决了用户的后顾之忧。

荣威ei6 MAX

NEDC综合油耗1.1L/100km

荣威ei6 MAX采用双芯智能插电混动系统，搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和100kW高功率电机，实现低油耗的前提下，动力大幅提升，百公里加速7.2s。10速EDU二代智能电驱变速箱采用无缝交替换挡技术，带来更平顺、更节能、更澎湃的高品质驾驶体验。

名爵领航PHEV

NEDC综合油耗1.3L/100km

MG领航PHEV配备了高性能插混动力系统，由一台1.5T发动机和一台永磁同步电机组成，最大扭矩480Nm，传动匹配10速EDU变速箱，实现“7秒破百”。搭载了16.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程达75km，超长纯电续航，轻松满足日常通勤需求。

荣威龙猫

NEDC综合油耗4L/100km

龙猫是荣威旗下首款智能油电混动（HEV）车型，采用上汽打造的省心又省油的全新混动架构，凭借素质顶尖的专用发动机、变速箱及电动机，实现4L级NEDC工况百公里油耗表现，并在超低油耗基础上带来同级领先的动力水准。