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情况介绍
购置五菱 宏光 （ 参数 丨 图片 ）MINI已满一年了，目前行驶总里程约11440km，用车地区在广东省阳江市，夏天平均天气约30°，冬天平均天气约16°，很适合买电车，当时买它就想着日常要市区内送送货，省点油钱，结果越开越香，打心里觉得，这车真的没买错！
把我的MINI改装成了ae86风，又帅又可爱
真实感受
充电：�它是在家里220v带地线的插座就能充电的，我住私宅买它非常有优势，安装个充电插座门口的墙上，每天停门口就能充电，解决了最根本的问题，其他都不是事。
用车开销：上个月开了1430多公里，用了127度电，家用电费5～7毛一度，100块不到，第二年车险刚交了，全保2700左右，还送保养一次，除了开小电驴和自行车，找不到比开它更便宜的了。
驾驶感受：起步提速很快，开启运动模式超车很轻松，车宽不到1.5米，车长不到3米，不论大街还是小巷都随便开，再也不用担心找不到车位了，随便一个小角落都能停。
空间方面：方方正正的车身，放倒后排就像一辆小小货车，超乎想象的能装，因为工作原因经常要拉礼品，试过拉三十多个电炖锅都装得下，很多同事的三厢车都没我的宏光MINI装得多。
车内功能：显示屏比较简单明了，可以看电量，公里数和车辆行驶情况提醒等等，如果提醒胎压不正常，可以按一下复位键，记得及时检查轮胎是否气压不够或者扎钉了，因为我试过两次扎钉了它马上提醒我，觉得这个功能很不错。
❌槽点：比较不满意的是隔音差和胎噪音，我改了隔音，开车时内声音也还是有点大。
这是我的宏光MINI内饰
驾驶习惯及能耗分享
在市区内我车速一般控制在50km/小时以内，我的宏光MINI是120km的版本，春秋冬季天气都比较适中，不需要开空调和暖气，100～110km耗电9.3KWh。夏季开空调的情况下，续航打7～7.5折。
❌尝试跑过一次高速，不建议车友们开它上高速，因为经济模式最快才83km车速，运动模式最快105km车速，很危险，而且耗电很快，全程经济模式开了54km用了64%的电量，幸好有地方补给电量，不然我要推车回家。
节能技巧：车速保持在60km/小时以内最省电，又安全，道路没有多少车的情况下不用一直踩着油门，让它溜一段路，还能能量回收一部分。
宏光MINI虽然便宜，但是我确实很喜欢它，好开好停，用车费用低，自从油价节节攀升，油车几乎不想碰了，除非出远门。
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