开过3次哈弗H6，然后开欧尚Z6，认清了长城和长安的差距

到2022年，依旧有不少人会盲目追求合资车，但是在紧凑型SUV市场中，其实也有不少国产车占据销量前列，尤其是主打SUV市场的哈弗汽车，旗下的哈弗H6、M6、F7等车型，都是长城汽车旗下的热销车型。不仅如此，资历与实力兼顾的哈弗H6，还是紧凑型SUV市场销量“常青树”，力压众多合资SUV，所以我也还是比较认可这款车的。也正因如此，当我自己打算买车的时候，便把哈弗H6纳入首选，先后对第三代哈弗H6进行试驾了3次，觉得这款车的整体产品实力还不错，却总感觉还不够好，后来，得知哈长安汽车将要上市一款全新SUV，于是我便决定要去4S店进行试驾，而通过开了3次哈弗H6，然后第一次开欧尚Z6，我终于认清长城和长安的差距。

众所周知，哈弗与长安都是自主汽车品牌中的老品牌，其中哈弗专注SUV市场，在SUV领域的造诣也是比较深厚的。而在主力车型哈弗H6身上，便分别提供1.5T和2.0T两款发动机，并标配7挡湿式双离合变速箱。长安汽车则拥有军工品质背书，在轿车和SUV市场都有深厚的造诣，还研发出颇具名气的蓝鲸动力，在欧尚Z6身上，便能看到蓝鲸1.5T和蓝鲸2.0T这两款燃油发动机，并分别匹配7挡湿式双离合与爱信8AT变速箱，另外还提供混动版车型。而最近我便去4S店试驾了欧尚Z6的1.5T智航车型与第三代哈弗H6的1.5T自动两驱Supreme+（下文简称欧尚Z6和哈弗H6），这两款车售价都是13万多，下面就一起来看看这两款车究竟有什么差距。

哈弗H6搭载1.5T发动机的车型，最大功率仅为169马力。而欧尚Z6搭载1.5T发动机的车型，则标配188马力的最大功率，通过对比便能发现，欧尚Z6比哈弗H6的动力性能强不少，或许也正因如此，在实际试驾的时候，也能明显感觉到欧尚Z6有一定的推背感，哈弗H6动力不够强。另外，哈弗H6与欧尚Z6都是提供前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在实际行车过程中，可以有效过滤行车过程中的颠簸感，还是比较适合家用的。

而空间方面，哈弗H6拥有4683/1886/1730mm的三围，还有2738mm的轴距，欧尚Z6标配4699/1890/1680mm的三围，还有2795mm的轴距，通过对比便能发现欧尚Z6的尺寸有不小的优势，尤其是轴距，即便是对比一些合资中型SUV，也丝毫不会逊色。另外，哈弗H6的后排地台有一定的隆起，而欧尚Z6的后排地台则为纯平设计，我身高175cm，坐在欧尚Z6的后排座椅中间位置时，腿部空间明显比哈弗H6大一些。

再就是配置方面，在此次试驾的两款车型身上，都能看到全速自适应巡航、内置智能语音交互系统的大尺寸液晶中控屏。不过欧尚Z6车内提供了3块液晶屏，并支持多屏联动，还能借助车内的屏幕进行唱歌，也支持人脸识别功能。而且欧尚Z6还搭载行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统，车主在车外，无需上车，通过语音控制就能让欧尚Z6自动把车辆停进车位，这些都是在哈弗H6不具备的智能化功能，相比之下哈弗H6的车内有一点老套了。

至于颜值方面，哈弗H6的整体设计相当饱满，车头搭载的点阵式中网，造型比较独特，前保险杠处搭载的黑色下格栅，也比较运动，镶嵌在两端的雾灯，外围采用黑色装饰条装饰。车尾搭载了贯穿式尾灯，后保险杠处的黑色护板，底部还采用锯齿状设计，增添不少运动气息，看着气场也不差。欧尚Z6的气场也不会比哈弗H6弱，走的是机甲风，车头配备的中网为无边界设计，两端还采用黑色装饰条装饰，前保险杠两端除了配备黑色装饰条之外，还采用亮色系装饰条点缀。车身侧面的线条比较凌厉，也还能看到悬浮式车顶。车尾镂空的扰流板，还是蛮夸张的，尾灯虽然不是贯穿式设计，但辨识度也不低，后保险杠有搭载黑色护板，双边共四出的排气口，也烘托出较强的运动气息。

总结：哈弗H6能成为紧凑型SUV市场的“常青树”，产品实力是毋庸置疑的，配置也还算丰富，尺寸也不小，设计还算跟上时代潮流。不过，开启预售的欧尚Z6，同样是紧凑型SUV，但性能超过哈弗H6，还通过更大的空间与更好的乘坐舒适性，另外，欧尚Z6在配置方面的诚意更高，拥有很多领先的智能科技化功能，设计还很时尚运动，结合售价来看，欧尚Z6性价比确实更高一些，而这也就是我开过3次哈弗H6，然后第一次开欧尚Z6，发现这两款车的差距所在，也终于认清了长城和长安的差距。