别克GL8

GL8的外观来说得在MPV中是非常有设计感的，它的设计，外观这一块大气稳重，气场很强，也有城市的现代感。非常俊俏的一款长相，前脸设计很大气，配上这个金色的车漆显得别致和尊贵，整个侧面变得非常的深邃和流畅，也显得比较有档次。内饰方面有种美系的豪华感，软性材质运用较多，整个内部造型比较有档次。GL8的音响效果不错，虽然车内空间大，但环绕效果还是挺明显的。

GL8乘坐体验还是很好的，GL8的第三排依旧很舒服。单位的人对空间也都非常满意，所以我才关注起来的。实际使用中，空间的表现也确实出色。也很适合带几个朋友一起出去玩。

外观方面，全新别克GL8  Avenir采用的全新Avenir家族设计语言，前脸造型相当霸气，大面积的前进气格栅采用了金属编织样式，中央镶嵌有别克的logo，整体辨识度非常高。此外，两侧前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全led大灯，内部采用了8颗类似“钻石晶体”的led灯珠，更加突出新车尊贵的气息，看上去非常有科技感。

内饰方面，gl8Avenir采用了以全新的设计语言，双12.3寸仪表联屏、hud抬头显示、流媒体后视镜、14吋高清触摸屏、bosecenterpoint高级环绕声音响系统等，让科技与奢华完美兼容。同时，新车还将提供hud抬头显示器，以提升用户安全性。

长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在3位。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在5位。

别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、自动泊车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、缺气保用轮胎、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、流媒体内后视镜、自动驻车、LED日间行车灯、手机无线充电、侧安全气帘、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

车内配置比较丰富，百公里油耗控制在10个油以内，对一台这么大尺寸的MPV来说已经可以了。车前驾驶的视野非常棒，而且前车头也不长，操控起来感觉其实挺灵活的。别看车身大，转弯半径却并不是很大，悬挂确实是舒适，快速行驶也比较稳定的。车子配置以及功能够用，一些细节上也挺人性化的，座椅舒适性和功能都挺实用的。内部的储物格比较多，配备了多个USB接口，考虑的挺人性化的。

GL8的动力在同级别里已经算强的了，动力澎湃，超车的时候特别轻松，高速确实没体验，买MPV就是为了空间大，让大家坐着更加舒适安全，宽敞的空间，充沛的动力，比起赛那还有着不错的驾驶感受。我也不想因为购置一台车影响公司的业务，它的性价比以及空间配置，GL8已经满足所有的需求。