天籁外观大气 实力奠定王道

天籁的流线可以用犀利大气来形容。汽车外观延续家族化设计理念，前脸造型显得时尚，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是日产独到的外形设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19寸的19英寸双五辐式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较复杂的，尾灯的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。

一进入内饰整体，内饰的细节非常上档次，用料也是十分的精致。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感厚重，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较令人满意，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4901×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在38位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在75位。

天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、自动驾驶辅助、疲劳提醒、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、侧安全气帘等配置。

其中，HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解天籁，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了天籁的口碑词云，具体情况如下：