路虎旗下最贵的车型是如何制造的？

路虎旗下最贵的车型价值300多万的揽胜巅峰创世版是如何制造的？

路虎的工厂位于英国的索利赫尔，占地60万平方米。眼前看到的是路虎的车身制造车间，这里拥有全世界最先进的铝制车身生产线，上千的自动化机器人无缝衔接，每制造一个车身都需要花费680个机器人和300名工人十多个小时的时间。整个制造过程中，首先组装的是底盘框架，它用来连接整个车身的前中后三段，然后组装的是车身的侧面框架，它用来支撑整个车身，接着自动化机器人将两侧的板件安装上去，此时的车身已经初具造型，每一站的机器人只需要90秒就能完成全部操作。为了打造这间高科技自动化工厂，路虎投资了300亿对其进行改造，可以说这里的现代化生产工艺是目前世界上的一流水准，生产出来的路虎质量上乘，很少出现毛病。车身组装的最后一战，机器人将车门、引擎盖以及其他板件组装好，然后进入人工检查阶段，工人会对组装好的车身进行。

检查先是肉眼检查器有无较明显的凹痕或者其他瑕疵，然后再利用激光扫描设备对其晶粒度进行完整检测。经过电脑的分析处理后，数据完全达标的车身才会进入接下来的喷漆工序。顶级SUV的私人订制有多夸张？价值300多万的路虎揽胜竟然拥有1.21种搭配可供选择。车身上的任何装饰都可以独家定制，包括颜色，材料，形状以及用途在内的所有细节都是独一无二的，就连门把手都可以定制成你买不起的样子。这里的设计室内配有最先进的三维可视化系统，只要将选择好的主色调放在上面，墙上的大屏幕马上就会展现出最优的搭配方案，并且你还可以在触摸屏幕上对其进行微调，直到满意为止。选择好车身颜色后，内饰的颜色搭配同样可以用这一系统完成。最让人意想不到的是轮毂的造型竟然也有2000多种可供选择，毫不夸张的说，这比劳斯莱斯的定制服务高级了不止一个档次。在工厂的喷漆车间内，机器人正在为路虎车身喷涂色漆，这里的喷漆。

为标准漆盒定制期，标准七有19种配色可供选择，由自动化机器人来完成喷涂，而定制七则是由纯手工来喷涂。定制期还分为单色调和多色调，单色调大约花费八个小时就能完成，如果是多色吊车七，则时间会增加到16个小时或者更多。因为每一层漆喷涂好之后都要进行高温烘烤，烘干之后才能喷涂下一层漆，所以颜色越多时间越久。完成喷漆的车身要经过工人的严格检查，整个环节的每一名工人都负责一项专属的工作，他们对不平整的地方进行仔细的打磨，并且用指甲油覆盖住有瑕疵的地方，然后便要进入组装线进行整体装配。价值300多万的路虎揽胜巅峰创世版是如何制造的？3000多名员工只需要四个小时就能将其组装完成。再组装线的第一站，工人先为其铺设好全车电缆，他们重达57公斤，长约两公里，接下来还要在上面铺上隔音棉，然后是安装仪表盘和中控台。为了保证包裹的皮革不被损坏，工人使用挖掘机将仪表盘缓慢地放入驾驶舱内。

然后拧紧螺丝，接着要安装的是真皮座椅，完成后还要用塑料布将其整个包裹住。另一边的动力装配区，工人正在组装整辆车的动力单元，他们先将排气系统放置好，然后安装上差速器和空气悬架，测试无误后再为其安装上刹车系统。接着便是发动机的安装，工人利用起重机将一台550匹马力的V8机械增压发动机小心地放置在引擎舱内，固定好所有螺栓后便可以进行。最后的车身没和全自动的机器人，只需要89秒的时间就可以将动力系统和车身结合在一起。接下来的几站内，工人为其安装上大灯，前后保险杠以及轮胎，然后灌注上各种必要的液体，一辆崭新的路虎揽胜就诞生了。但这只是标准版的揽胜，为了满足客户的定制需求，我们还需要将刚刚组装好的路虎完全拆解，包括中控在内的所有内部零件都要拆除，然后换装上客户定制的配件，这就是路虎揽胜巅峰创世版的制造过程。这辆车的基础售价高达300多万，如果选择定制则将花费更多的马内。

给你一次机会，你会用自己的全部积蓄去买路虎，揽胜还是劳斯莱斯呢？