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最可惜的美系车,越野不输霸道,动力比途观强,因油耗太大卖不动

优点:动力方面,2.0t发动机配备ZF9速自动变速箱,最大输出功率234马力,最大扭矩172牛.米。平时出地库爬坡很轻松,换挡也比较平顺。外观方面去掉了分离式大灯,给人感觉犀利有劲。中控大屏分辨率高,反应灵敏流畅。驾驶质感方面,也不错,城市suv愣是让我开出了家用轿车的感觉。

缺点:要说不满意的地方,第一,后排的横向空间了,一次去吃饭,后排坐三个人稍微有点挤。其他的感觉还不错。第二,没有自动落锁,自动落锁很贵吗?第三没有座椅功能,老爸没驾照平时跟弟弟开,调来调去实在麻烦,第四,有座椅加热没有座椅通风。冬天温暖,但是夏天会不会烫屁股。

空间:空间前排没问题,后排空间略窄,长途驾驶的话4个人最佳。但对我来说够用了。平时我自己一个人用早上送媳妇上班,偶尔带家人出去走走,我自己平时驾驶席调整后,后排还有两拳多的余量,后备箱空间中规中矩,感觉比途观L小点,后排座椅可以往前调整,增加储物空间,放几个常规行李箱,再加一个婴儿车一点压力没有。车内储物空间也很贴心。仪表台上的储物盒可以放发票 名片 油卡什么的,侧门就有点奇怪,空间不大,中间还有隔断感觉有点鸡肋。我自己另加了一个储物袋能放不少小东西。

动力:最满意的就是动力了,搭载跟牧马人同款2.0涡轮增压发动机最大输出功率234马力,马路上超车、变道,野地里爬坡轻松自在,只要你给油这车让你爱爽个够,最主要是动力随踩随有。不像其他涡轮车那样反应慢半拍。配备的适时四驱系统还能让我没事去郊区撒个野。虽然不能像那样横行万里,至少给我带来不一样的越野体验。

操控:虽说这是一台SUV,但是感觉车辆的行驶质感、操控性完全不输家用轿车,不管是过弯,还是变道,都稳稳当当,转弯悬架支撑有力侧倾很小。转向精准没有太多虚位,即使在城里驾驶左右变道穿插也很轻松自在,电子助力轻巧灵敏,容易上手,就是媳妇开惯了家里的轿车,开自由光也没有不适应。

油耗:目前行驶了6000多公里。市区比较多,周末偶尔带家人去郊外游玩。目前下来表显油耗11.8L。自己感觉还能接受。毕竟车子那么重。

舒适性:的座椅给人感觉还是比较耐看的,坐起来还是很舒服的。座椅加热啥的都有,就是没有座椅通风。行驶在乡下路况不好的路面,减震滤震还是不错的,车体隔音也很好,深踩油门除了发动机强有力的嘶吼,想胎噪风噪控制的都比较不错。

外观:去掉了老款的分体式大灯,感觉前脸更加犀利更加耐看。车尾部,尾灯增加了LED光带和竖条形刹车灯,下保险杠造型宽大,看上去更有层次感。让人看上一眼就不由自主的喜欢。

内饰:内饰跟老款没多大区别,但还是比较耐看的。镀铬的门把手让人眼前一亮。手扶箱开口不是很大但是挺深的。平时放点零钱什么的都还是比较方便的。副驾驶的小网兜很贴心,平时我喜欢放一小包纸在里面。方便顺手。

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