思域 12.99万就能入手

在外观及功能设计上，思域进行了精心处理。思域的大尺寸格栅恰到好处，并且搭配“本田”标识，让车辆的前脸车头显得协调，两侧车灯造型颇为亮点，扁平化大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是本田独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出思域的造型。车尾设计通过线条的运用，让尾巴的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加独特。

内饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。四向调节方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较提升档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4674×1802×1415mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在59位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在72位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

思域240TURBO CVT 燃擎版采用1.5发动机，最大马力182，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在1位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的尾翼，另外省油、外观吸引我也都是大家喜欢它的点。