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长安CS75PLUS究竟怎么样 日常需要的它都有

长安CS75 PLUS定位于紧凑型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近汽车家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车整车前脸配备前脸熏黑V型点阵式格栅,运动感明显增强,两侧有个性的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了两条腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型增色不少,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型酷炫的视觉重心,横贯式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了汽车最新样式的三辐式多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座椅颜色。

长安CS75PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。第二代 2.0T 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

第二代 2.0T 手自一体 旗舰型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在32位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车车道保持(LKAS)发动机启停手机无线充电上坡辅助LED日间行车灯侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口遥控泊车HUD抬头显示疲劳提醒全液晶仪表盘陡坡缓降自动驻车前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)碰撞报警/主动刹车等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 长安

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