购车手册：40万搭V6引擎 林肯航海家尊雅版值得入手吗？

近日，林肯航海家推出了全新的2.7T尊雅版车型，售价40.58万，成为2.7T车型的入门版，也是该级别中唯一搭载V6引擎的中型SUV。在豪华车市场中，航海家的关注度很高，除了价格合理配置高，强动力系统也是关注点。那么，航海家2.7T尊雅版究竟值得入手吗？

降门槛不减动力

林肯全新的2.7T尊雅版车型，在上市之前被传：由于价格下探，可能会减配部分辅助驾驶、智能化等配置。然而，当具体配置表公布时发现，航海家最大的卖点2.7T V6+8AT的动力总成将得以保留，又一次成为了目前市面上最便宜的合资6缸车型之一。除此之外，航海家尊雅版车型还保留了AWD智能四驱系统以及CCD自适应悬挂系统，可谓全面继承了航海家在豪华中型SUV市场中的所有产品优势。

值得一提的是，新款配置不仅便宜了1.3万元，降低了入门成本，保留了核心竞争优势外，还保留了航海家基本所有智能、驾驶辅助配置，打破了不少媒体与消费者上市前对于智能配置的担心。新车只是去掉了实用性不高的配置，即便如此，尊雅版车型与其竞争对手相比依然处于领先位置。

智能配置基本保留

首先，我们先对比航海家2.7T中配车型尊耀版，看看尊雅版到底性价比高在哪。在便宜1.3万的情况下，低配的尊雅版只在智能领域将360度全景影像，变为倒车影像。自动泊车入位、全速自适应巡航、并线辅助、偏离预警、主动刹车等主被动安全配置和辅助操控配置一个没少，十分良心。

在多媒体配置方面，航海家2.7T车型还做到了全系12.8英寸触控液晶屏，全系配备卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别（导航、电话、空调）、OTA车联网系统等功能。

舒适配置量足 尽显美式豪华

舒适性配置方面，尊雅版保留了真皮座椅、主副驾电动调节、主副驾座椅腰部支撑、前排座椅通风加热、二排座椅靠背调节等舒适性配置，这些配置基本就可以满足大部分消费者的使用需求，甚至领先40万级合资中型SUV的配置水平。

相比奔驰GLC和宝马X3等车型，同样价位舒适性配置仅维持在仿皮座椅、前排座椅只有加热的水平。此外，航海家全面领先的车身尺寸，空间乘坐舒适性，航海家2.7T 尊雅版绝不输同级车型。

最后一项配置区别在于灯光配置，尊雅版相比下来只是缺少了特色的矩阵式设计和转向辅助灯。前者在于提高灯组颜值，后者对于山路驾驶中，转向照明有一定帮助。但航海家2.7T灯组的核心配置、光源配置，尊雅版一个没少。

这其中，就包括LED远近光灯、LED日间行车灯、LED前雾灯、自适应远近光灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等。

从舒适配置来看，航海家2.7T 尊雅版的主要减配在于舒适性领域和灯组。其中包括，方向盘加热、主驾驶肩部调节、主驾驶腿托调节、副驾驶肩部调节、副驾驶腿托调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、矩阵式大灯以及转向辅助灯。

其中，主副驾腿托和肩部调节，属于越级舒适性配置，所以，对于40.58万的尊雅版来说，没有也很正常，并不会对整个的乘坐体验有多大的影响。

写在最后：

整体看，航海家2.7T 尊雅版的性价比很高，展现了林肯品牌特有的美式豪华感的同时，还降低了中型豪华SUV的门槛。尤其是林肯航海家搭载的2.7T V6发动机，更能给驾驶者在同级车型中无法给予的驾驶体验。因此，对于懂得在品质与性价比之间做调和，更是对车辆的质感、操控以及品牌价值有要求的消费者，林肯航海家都很符合这一阶层消费者的需要。