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承袭BMW 3系备受赞誉的运动精髓，并完美融合BMW i开拓进取的创新精神，全新BMW i3以卓越的操控表现和电动性能，打造独一无二的纯电驾趣。动力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩，令eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩。而在电动续航方面，新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。全新BMW i3还装配了行业领先的能量回收系统，为驾驶赋予独具魅力的电动乐趣。在D模式下，车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受，还可根据前车距离调整能量回收强度；在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，最大化能量回收效率的同时，也带来“单踏板”随心掌控的新体验。
全新BMW i3还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性得以进一步提升。此外，全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米，前后轮距也更宽，并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，为车辆提供更好的牵引力和抓地力，令新车拥有更卓越的性能和过弯姿态。而更平坦的底盘设计也有利于车辆下方的空气流通，有效降低风阻，对车辆的动态表现起到了积极的作用。
全新BMW i3可选装自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，赋予驾驶者更舒心的智能驾驭体验。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能。
全新BMW i3针对豪华舒适进行了专属升级，充分展现了宝马对中国市场和用户的深入洞察。“天使之翼”般的迎宾光毯，与前后车门下方均配备LED迎宾踏板相互映衬，让每一次电动之旅都充满仪式感；步入车内，具有全新样式及色彩拼配的流线型中控面板，使豪华格调全面升级；同级领先的修长车身带来2,966毫米超长轴距，令后排空间宽大舒适；中国独有的舒适座椅将座垫与靠背均进行了增厚，后排还配备了舒适型头枕。
“功能岛”设计理念的焕新应用使物理按键大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的拨杆，成功营造更加简洁大气驾驶舱氛围。新车还是华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏的车型，该屏幕集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并面向驾驶员微微倾斜，不仅为用户带来了极佳的数字化感官体验，还生动演绎了以驾驶员为导向的内饰设计理念。
全新BMW iDrive可通过个性化功能为驾驶者提供全面的沉浸式体验。其中，驾驶模式功能根据驾驶者的需求提供舒适模式、运动模式、节能模式等不同驾驶风格。可选装17个总功率达到535W的哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响喇叭，通过360°环绕立体声，为乘客创造身临其境的听觉享受。而全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，以及如瀑布般挥洒在前排座椅背部的直瀑式氛围灯设计，更令整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。
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