最可惜的B级“王牌”！国六标准3年质保，异响接近零，却没人要

虽然说国内的汽车市场中不乏各式各样的车型，但是最让消费者喜欢的还是大众跟日系车，毕竟它们省油，耐造的特点很符合国人的用车需求。也因此，大众跟日系车成为了国内汽车市场中的主力军。不过，除了这些主流车型外，也有一些实力不俗，却不被看好的产品。就比如我们今天要说的主角—金牛座。有着国六标准跟3年质保，加上异响接近零的车身做工，说是B级“王牌”也不为过，但可惜的是，就是这么一部厚道好车却没人要。

金牛座作为福特旗下的“猛将”，其坐拥的实力自然非常雄厚。而且自1986年上市后，它在外海便获奖无数。不过在国内的汽车市场中，金牛座却并不讨消费者的喜欢。纵使将价格一降再降，其销量仍难以破千。不过，抛开其他原因不谈，金牛座的竞争力绝对不比那些主流车型差。

从外观来说，金牛座虽没有跟随大流，但是它所营造出的霸气跟精致却在B级车中脱颖而出。前脸采用了家族式的最新设计语言，加上镀铬装饰后的LED大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感。车身侧面的话比例也十分完美，流畅的线条以及溜背车顶，更能突出它的修长感来。说实话，开它出门，其回头率甚至要比奔驰C级更胜一筹。

其次我们再来看看它的内饰部分，因为有着超5米的车身尺寸跟近3米的轴距，配合它那一流的底盘调教以及零异响的表现，让其空间跟舒适性远超于帕萨特。中控布局的话则比较简单，不过它那12.8英寸的彩色大屏倒是为车内增添了不错的时尚氛围。大量的软材质包裹跟木纹点缀，更能提升它的档次。

最后便是它的动力，金牛座搭载的是一台2.0T发动机，传动与之匹配的是8AT变速，加上四轮独悬，不单能爆发出245匹马力，其百公里加速更是低至位8.5秒，结合它无虚位的方向盘，让其行驶品质在同级车中当属佼佼者。另外该车还有着国六标准跟3年的整车质保。综合来看，金牛座这款车不仅有着丰富的产品力，其性价比也非常高，可惜的是，这么一款“王牌”旗舰B级车，却沦落到了“叫好不叫座”的行列里。