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妥妥地实力派,领克09 PHEV涨价前入手绝对不后悔

新能能源汽车的涨价潮其实已经不是什么新鲜事了,印象中从今年年初一些汽车品牌就开始陆续涨价,而到了3月份的时候,基本上所有新能源汽车都进行了涨价。此时此刻,若还是没有进行涨价的,那真的可以说是良心车企了。其实,新能源涨价并不是车企希望看到的,因为新能源涨价对于车企的利润并没有增加,主要是因为原料车、芯片及核心零部件价格大幅上涨等综合因素的影响。

这不,由于这些因素的影响,一直以用户为中心考量的领克汽车最终也官宣了领克旗下新能源产品价格调整的说明,虽然对领克来说是无奈之举,但是面对现实也不能不采取行动。根据小编了解,领克汽车将对旗下的新能源车型指导价进行2000-4000元的上调。不过,令人欣慰的是领克依旧给了我们用户一段缓冲期,价格调整在2022年5月1日0时才生效。这就意味着,喜欢领克新能源产品的用户在这段时间抓住机会入手是最合适不过的。

其中,作为领克新能源家族极其重磅的一款实力派选手,领克09 PHEV赶在涨价前入手更是一种明智之举。因为,就拿同级别的车型理想ONE来说,早在之前就进行了涨价,而且上调幅度在1.18万元。这样来看,的性价比自然是没得说的。

此外,在产品力方面,的表现也是同级别中的佼佼者。软实力上面,有着简洁大气、科技豪华的外观和内饰,尤其是在车内豪华感的呈现上面,相比较于价格差不多的汉兰达来说,真的是天壤之别,的内饰豪华感营造说实话,没有对应到其相应的价位,而大面积的皮质和翻毛皮的包裹、细腻柔软的座椅、铝制饰板、内饰配色、氛围灯以及精致的做工水平都得到了彰显。此外,还有科技感上面,是由云图式智控六联屏所营造的。这些都是的亮点所在。

而在硬实力上面,其实一方面相比较于,能够拿绿牌、不限行,性能表现更好,另一方面相比较于而言,同样是性能稳定,实力硬核。

在动力上面,是插电式混合动力系统,其搭载的2.0T发动机和P1+P4双核电机,能够实现最大功率317kw,峰值扭矩659牛米的输出参数,这样的动力参数,百公里加速仅仅只有5.6秒,说实话,对于一款中大型SUV而言,这样的百公里加速成绩已经算得上是非常优秀了。性能优秀是一方面,其WLTC工况下的百公里油耗同样是亮点,据悉是仅为2.8L,这相比较于的油耗而言,显然是更加节能。

小结:通过上面的阐述我们来看,一方面在产品力上面对比有过之无不及。另一方面,现在到五一还有一段时间,如果说对真的有购车意向的消费者的话,那显然此时此刻非常值得入手,大家说呢?

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