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在进入国内的众多合资品牌中，对于一直留给我们硬汉形象的Jeep相信大家都是格外熟悉，在过去的多年来，曾也创造了多款经典SUV车型，其中最让我们熟知的就属Jeep牧马人了，在凭着极强越野性能的一面，堪称扛把子一般的存在，而我们今天要说的这款-Jeep自由光，一样具备了非常高的硬派气息，还记得在当年刚进入国内之时，最高售价也卖到了50多万，一度叫板奥迪Q5。
自由光在外观上的设计秉承着Jeep的家族式风格，整体的风格就是非常硬朗。前脸部分，Jeep标志性的中网格栅辨识度还是很高的，边缘部分加入了镀铬饰条点缀。大灯的造型就比较犀利了，采用远近光灯一体式的设计，全系配备的LED光源。前包围的设计比较简约一些，两侧留有圆形的雾灯，同样采用环形镀铬装饰。
进入到车内会发现自由光的内饰仍然延续老款车型的设计理念，只是在局部位置进行了调整。仪表台与中控台采用T字形部署，看起来较为常规。老实说，自由光内饰豪华感的营造并不强烈，反而是在易接触部位，比如方向盘、车门扶手、座椅等位置是使用皮质包裹，兼顾较好的触感反馈。而相比老款车型，中控多媒体屏幕的显示分辨率得到了提升，并且支持CarPlay、CarLife手机互联功能，唯独倒车影像的显示效果不够清晰。
来到侧面，侧面的设计显得非常饱满，还有一个细节讲一下，在前车门车窗下沿，采用了Jeep标志性的下斜式窗线设计，这个看似不起眼，但是很实用的，可以更好的观察路面。并且自由光提供了两种车身尺寸，实拍车型的长宽高为4669/1865/1691mm，轴距2707mm，它还装配了18英寸的双色五辐式轮圈，样式虽说比较简单，但整体搭起来看着很协调。
共搭载三种动力总成，有2.0L、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为148马力、234马力及265马力，均匹配9挡手自一体变速箱，换装2.0T发动机，动力上有了极大的提升，2.0L和2.0T低功率发动机车型都只有一款，均为两驱车型，所以综合动力和驱动形式方面，2.0T高功率车型更具优势。
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