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8.88万元起，买一台能载人、能露营、能载货、能行走烂路甚至四驱爬成佛坡，还搭载2.0T发动机的车，怎样都觉得这样的“安排”性价比好高……
不啰唆，今天我就来试试长城金刚炮，看看它是否真这么全能！
------皮卡的逼格
离开北京到内蒙古，离开广州到梅州……。在我编辑生涯中许多次的远离大城市采访活动中，其实已经可以以小见大，看出长城汽车说它们家皮卡全球销量超过200万的底气确实不假……很多地方都有长城皮卡穿梭奔波，甚至连小编亲戚家也有一台风骏5正在服役中。
“炮”的横空出世，成功提高了长城皮卡的形象地位，从原本单纯工具车接上了时尚出游、品位生活、越野驾趣这块领域。但长城并未忘记自己赖以起家的“小康生活”消费群，金刚炮正是它们用来满足品位生活与小康致富的产品，其价格带基本与风骏7是高度重叠！
以往“Fashion Design”不会是车厂开发皮卡这种工具车需要考虑的点，但金刚炮很显然加入不少时尚元素！首先就外观来看，以往的皮卡，车侧平平整整，有个外凸的轮拱与腰线已经不错，但金刚炮的车侧外钢板被冲压机压出名为“极速动能腰线”的构型，其实看起来有点像中国传统“云纹”的流线变体，确实让车看起来高大但不显臃肿、平凡，更显腔调。
前脸大大的进气格栅，配上两边炯炯有神的大灯，承继了“炮”的设计风格也加添了霸气、厚重、前冲的视觉感，成功让这车超脱10万级产品的格局，更显豪华。
后斗平台其实提供很多灵活选配空间，例如长、短箱版本，底板防护垫、带锁折叠上盖……可任由买家针对自身用车需求选购。比较值得注意的是金刚炮附有后斗照明灯，夜接取物更安全、便利。
内饰部份的设计可就完全超脱皮卡固有形象──双悬浮屏幕一者是仪表，另一是中控屏幕，但有意思的是中控屏幕中的APP功能超乎想象的丰富，并且透过全新车联网系统，还能实现智能语音、智能车控、智能服务、360环视影像等功能，并支持终身免费FOTA升级。
在方向盘速控键上还有一专门调动微信功能的按键，什么是接地气的产品？这大概就是了吧！
还有像是出风口造型，以及座椅、中控台的用料与线条，都带有更多设计的元素在其中，赋予金刚炮这款皮卡超脱工具车的定义，用来装货工作更显逼格与人性，用来玩生活品位也不嫌寒酸。
由于金刚炮采用与炮一样的非承载底盘平台，所以车厢是完全独立安装在大梁之上，方正厢体使得乘坐空间不虞匮乏，相当宽敞。
--------实用性能
金刚炮有两种动力选择，都是2.0T的排量＋涡轮增压，但一者是GW4C20B汽油发动机，另一者是GW4D20M柴油发动机，小编试驾的车型是搭载柴油机器。
根据官方资料，这台柴油发动机被调校到有400Nm最大扭矩输出，搭配6速手动变速箱，实际开起来可以感觉到其低扭还算不错，挂3挡转速1200rpm，上坡依然能给得出力，如果转速再拉上1700rpm更能感觉猛爆的后劲。
排挡的行程、离合器的脚感也都被设定得很人性、很好操作，两者搭配是协调且轻盈的！
至于操控方面，前双叉臂后固定轴＋钢片弹簧的设定，是常见的皮卡车配置模式，其优点在于车头对于方向的控制、路感的回馈有着还不错灵敏度。
但车尾基于载重需求（金刚炮后斗最高可载500kg）采用固定轴＋钢片弹簧形式就先天不利于高速操驾，拐弯时车尾难免有些多余晃动，还好后斗只载货、不坐人！
--------百变价值
在北美、澳洲、南非……等世界上许多地方都热卖的皮卡车，其能大行其道自有存在的意义。而在中国大陆，其实皮卡车的市场发展潜力还有巨大空间――实用属性已经不用多说，为其赋予更多品位生活价值，会是接下来吸引更多年轻消费群入主的重要方式。
炮已经为长城打开了关键的品牌、产品升级渠道，接下来主打亲民、百变功能的金刚炮，相信可以让更多预算有限的人群入主皮卡生活。再搭配长城为这车开展的金刚联盟、金刚商学院、金刚物产……一系列服务模式，为金刚炮后续成长赋能，为车主开拓眼界与商机……
这样的金刚炮，你觉得如何？
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