一年销量破4.5万，一汽-大众的纯电探索之路，牛

2022年是新能源变革之年，很多有实力的车企早早进入细分市场，不断研发自身科学技术，力求驶入快车道，赢得更多年轻用户的认可。其中作为德系大牌，一汽-大众抢先一步推出一汽-大众ID.4 CROZZ，该车是一汽-大众全新智能纯纯电品牌ID. CROZZ的首款纯电车型，基于全新平台打造，下面让我们一起来看一下。

ID. CROZZ诞生于大众品牌为纯电产品打造的全新智能纯电MEB平台，它的出现代表着一汽-大众进入MEB智能纯电时代。过去的一年，ID. CROZZ累计销量45655辆，2021年12月的单月交付量更是突破了8500辆，月销量成绩不俗，算是为一汽-大众的MEB时代开了一个好头。

安全可靠的ID. CROZZ

好销量往往意味着好产品，ID. CROZZ的用户对它的安全表现评价颇高，而安全也是当下消费者关注度不断提高的一个买车因素。ID. CROZZ既有超高强度热成型钢板等上百项主被动安全设计，也有经历了多项极限实验的电池包，以及不少超越国际安全标准的测试，以确保电池组在极端情况下的安全。

实际上，对于纯电产品来说，消费者关注电池安全更甚其它方面的安全，因为电池对于纯电车型来说，就像是人的心脏，电池就是纯电车的“心脏”。所以，无论遇到何种情况，都要保证这颗“心脏”的安全。

ID. CROZZ的做法就很不错，在用电安全上下了苦功，对电池包开展了197项安全测试，要知道，国标仅仅只有18项。

此外，在去年10月份，ID.4 CROZZ还通过了中国汽研的双假人侧面柱碰试验，四项评测全优通过，专业机构背书，ID. CROZZ的安全更让人放心。

ID. CROZZ多方面优化服务

对于当下的消费者而言，不光要产品好，还要服务好，截至2022年3月20日，一汽-大众ID. CROZZ已有831家ID. 代理商展厅，建立了72个线下ID. HUB体验中心，还打造了ID. 商圈快闪店，这些都能优化消费者的选车体验以及购车体验，还能缩短ID. CROZZ与消费者之间的距离。其中，ID. HUB体验中心分布在北京、上海、成都、深圳等城市，相信接下来继续发展，还会覆盖更多的城市。

公共充电近30万充电桩

ID. CROZZ的购车体验不断优化，但阻碍消费者买车的因素还有充电问题。新能源车的充电服务是一项大工程，除去比燃油车方便的家庭充电，关键点还是集中在公共充电领域。一汽-大众与国网电动开展战略合作，截止到3月就有29.1万根公共充电桩，专属开迈斯超级充电网络也已拥有超过6765个充电终端，实现了8个核心城市的5km覆盖，为ID. CROZZ的用户提供了便利的公共充电服务。除此之外，如果遇到格外紧急的情况，ID. CROZZ还有上门应急充电服务，直接上门给车充电，又快又方便。

以上就是关于ID. CROZZ从去年3月到现在的一些相关信息，还有很多没有表明，由于篇幅有限，就不过多阐述，若你对ID. CROZZ感兴趣，想具体了解，可以上官网查看。另外告诉大家一个好消息，在2023年，一汽-大众预计完成25座城市充电桩饱和覆盖，未来也会推出两款纯电车型，我们一起期待吧。