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前不久,车质网公布了今年3月份的汽车质量投诉排行榜。统计数据显示,上个月车质网受理的车主有效投诉信息达10436宗,创造了历史同期最高纪录。看来受到3.15晚会的影响,上个月国内汽车消费者的维权意愿比较强烈。那么,到底有哪些车最“不得民心”呢?今天咱们根据榜单来了解下。
几何EX3功夫牛,3月份再次夺得第一
从表格上我们可以看出,几何EX3功夫牛是凭借着159份投诉量是夺得了第一,其实在2月份几何EX3功夫牛的投诉量同样是排在第一的,并且数据还要更高,为352份。
从车质网给出的信息来看,对于几何EX3功夫牛的主要投诉还是提不到车、变相收费、与宣传不符等。由此可见,作为一款6.88万起售的纯电小型SUV,几何EX3功夫牛的市场受欢迎度是比较高的。
但可能是产能不足的关系,导致几何EX3功夫牛空有订单,却无法一时消化。毕竟此前几何汽车可是承诺过,前1000名预定的车主可以在一周内提车。
前三名宝马就占了俩,前十名就有三款车
往下一看,我们能够发现,3月份投诉量排在第二和第三的,均是来自同一个豪华品牌——宝马汽车。它们分别是宝马5系和宝马X3,从销量上来讲,这两款车均是同级市场中的佼佼者,特别是宝马5系,在中大型轿车市场中,已经是力压A6L、奔驰E级有一段时间了。
但从投诉原因可以看到,宝马这两款车的最主要投诉原因是有两点,一种是与宣传不符,另一种则是宝马的老毛病烧机油,包括进入投诉榜前十的宝马3系也有类似情况。而宣传不符则是因为2020款宝马5系此前宣布,会配备OTA升级、语音识别控制等功能,但实际上并没有。
芯片短缺,大众朗逸车机系统投诉量激增
排在第三的,同样是我们熟悉的老面孔——大众朗逸,投诉量为94份,相较于二月份上涨了近7倍,可见近期大众朗逸引起的反响是比较大的,当然了,这与它卖得好也有很大的关系。
当然大众朗逸的最主要问题,也并不是什么质量缺陷,而是与宣传不符以及影音系统故障。主要原因还是受到缺芯的影响,大众朗逸私底下将原厂车机换为了安卓车机,并且缺失了一些车机功能。这导致很多车主提车后才发现这一状况,因此进行了投诉。
投诉前十名,奇瑞、比亚迪双双上榜
在投诉榜前十的位次中,我们还可以看到另外三款国产车的面孔,其中奇瑞汽车占据了两款,分别为奇瑞瑞虎8和奇瑞小蚂蚁。瑞虎8最主要是大灯设计有严重缺陷,灯光点亮后车头两侧有明显的暗区,夜晚出行有一定的安全隐患;奇瑞小蚂蚁最主要则是充电故障和空调问题,对于一款纯电代步车来说,这两项问题影响还是比较大的。
排在第十的则是比亚迪宋PLUS燃油版,相较于比亚迪宋PLUS DM-i销量、口碑均起飞的情况来看,比亚迪宋PLUS燃油版的表现就有点差了。比亚迪宋PLUS被投诉的最主要原因,还是老款车型上市多年,OTA升级功能至今无法使用,导致车主纷纷投诉系统升级问题和影音系统故障等问题。
综合来讲,除了汽车品质、故障等我们之前常见的投诉以外,虚假宣传、芯片短缺、服务不完善的问题也是越来越多。对于汽车厂商来说,打造出色的质量生产与管控,只是最基础的要求,而汽车服务、真实宣传同样是很重要的一环。毕竟建立良好的口碑不易,但“砸掉招牌”有时候只是一件小事就够了。大家购车也可以参考上面的榜单“排雷”。
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