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旧时代的汽车市场格局早已定型,新时代汽车市场的格局谁主沉浮?新能源技术的突破,为汽车市场带来了新的变化,很多车企都进军新能源领域,或想弯道超车,或想稳住霸主地位。对于新能源市场小编一直也有所关注,比如去年上市的ID. CROZZ品牌就引起了我不小的兴趣,下面就和大家聊一聊。
ID. CROZZ新平台,销量高
ID. CROZZ是一汽-大众旗下的全新智能纯电品牌,于去年3月推出首款车型,出自大众品牌专门为纯电产品打造的智能纯电MEB平台,采用E3电子电器架构,在智能科技和动力性能方面挺有优势。
现在是2022年三月底,ID. CROZZ上市刚好一周年,除了最开始的ID.4 CROZZ,它随后也推出另一款纯电车型—ID.6 CROZZ。ID. CROZZ上市一年以来,其累计总销量达到了45655台,2021年12月的单月销量成绩最好,超过8500台。这样的成绩,放在纯电SUV领域足以称得上“挺好”二字。
ID. CROZZ配套服务到位
小编发现,ID. CROZZ的销量高其实除了它自身的表现好外,还有一个重要原因是因为其配套的服务也挺优秀的,这一年来ID. CROZZ在服务这方面也做了不少事情。
例如,一汽-大众从2021年就开始改造ID. 代理商展厅,打造线下ID. HUB体验中心、ID. 商圈快闪店,截至今年3月20日,ID. CROZZ已有831家代理商、72个ID. HUB体验中心。当然,这个数据也将会不断增加,为的就是提升消费者的选车、购车体验,为消费者提供更好的服务。
充电服务到位,用户才敢买
消费者买纯电车,最为关心的恐怕就是充电服务了。关于这一点,平时在家,ID. CROZZ有免费安装的充电墙盒充电,倒是不麻烦,关键是外面的公共充电服务才是难题,一汽-大众为此花费了很多心思,和国网电动开展战略合作、也和不少充电运营商合作。
到3月份,一汽大众超级APP中已经集成了29.1万根公共充电桩、超过6765个专属开迈斯超级充电终端,在8个核心城市做到了每5km/1个充电设备覆盖,这样的充电布局,使ID. CROZZ用户的充电难题确实轻松了不少。
其实,一汽-大众还打算在2023年完成25座城市饱和覆盖,也是野心勃勃啊,到那个时候,ID. CROZZ的充电问题就更无需担心了,这是很多消费者极为看重的一点,如果能做得更好,想来ID. CROZZ的销量也会提升不少的。
最让小编印象深刻的还有去年7月在成都举办的首届ID. Day科技乐享嘉年华,因为小编当时也以粉丝的身份去了,现场有超过1500位人通过四大体验空间与ID. CROZZ进行了互动,让我记忆犹新,也让我对ID. CROZZ有了更深的理解和兴趣。
最后,一汽-大众ID. CROZZ虽然只是一个亮相一年的新秀,但这一年中它的销量确实不错,购车服务也进行了提升,充电网络也进一步有了完善,还举办了ID. CROZZ专属活动和用户互动等,这一套流程下来,身为老司机的小编居然都有了购买的念头了!
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