493
说起国产车,它们在近几年中的发展确实让人刮目相看。就拿长城旗下的哈弗H6来说,因为有着亲民的售价跟不俗的品质,让其在上市后就取得了惊人的成绩,首月就卖出6万+的好成绩,成为了紧凑型SUV中的销量“一哥”。不过,要说到国产车中,谁能担当“神车”称号的,那绝对是非宝骏莫属了。尤其是它旗下的510,凭借着极高的性价比,在销量上是节节攀升,甚至说差点打破了哈弗H6所拥有的高度。
不过,对宝骏比较了解的车友可能都知道,虽然宝骏汽车让很多人认为是国产品牌,但是严格来说,它是属于合资车。虽然说车标是国产,但是它却是实打实的合资。而旗下的这款宝骏510上市后,因颜值高档,内饰新颖,加上低廉的售价,吸引了不少消费者。不过,这辆被吹嘘成为“神车”的510,真的有那么牛吗?有位车主忍不住跳出来说:跑了一次高速,却无意间揭开了这合资车的“真面目”,并表示买了之后,肠子都悔青了。
据该车主讲:我这台宝骏510是前两个月之前买的,因为自己预算不足,所以只能退让求其次,选来选去最终决定了它。毕竟颜值挺高,看起来也很高级。本来欢欢喜喜提了车,但是令我没想到的是跑了一趟高速,让我对它失望至极。
首先不得不承认的是,510内饰做得真的很不错,整体布局很大气,而且在中控台处还有着软性材质的包裹,加上镀铬的点缀后,看起来还真不像是这个价格能买的。不过,缺点也很明显,就是车内气味很重,虽然开了两个多月了,但是气味还是没有消散。另外就是噪音很大,尤其是在高速上,在车内普通的音量根本就听不到。
而且我还发现,只要车速一旦超过了110公里,那么发动机的噪音就非常大,减震效果也很差。不过,唯一让我值得欣慰的是,油耗的表现很经济。虽然说花个六七万买辆车,还对它要求这,要求那,略显苛刻,但是毕竟这钱不是大风刮来的,谁不想买辆价格便宜,又省心的?唉,贪便宜吃大亏,如今真是后悔啊!
内容由作者提供,不代表易车立场