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这台车已经买了两个月了，然而，每当我一坐进车里面，就总有种心潮澎湃的感觉……
作为人生中第一辆车，提车的时候真的顺利多了，没那么多的纠结和烦恼，当时就想着买辆空间大一点的，前后排不要太挤，动力适中，必须要有大天窗，这是首选的第一点，因为之前的车给足了教训，空间小开着真心累啊，后备箱放点东西就满了，是一件非常让我头疼的事，天窗小吧总是有种把自己困在车里感觉，像是坐牢一样，没有自由，所以这也是我想把车换掉的原因之一。
既然说了是原因之一，自然还有别的原因啦，外观，必须得大气一点，什么年龄段喜欢什么样的外观我是相信的。 当然得是自动挡的，这里有人会说油耗问题，手动挡同排量相比较确实会省，但我感觉车嘛，自己开，舒服就好，别舍不得那两个油，少抽包好烟总是会有的。
以上都是我想买车的先决条件，真正让我选择新款迈腾B8L的还有戏剧性的一幕。
那天是无意中在路上看到这辆车，等红灯的时候停在我的前面，第一印象就是尾灯跟屁股吸引了我----流水的转向灯，LLLL型的钻石切割灯组，居然大众下面还带字母！这简直就是一件艺术品啊！！！我确实没见过这个车（刚刚上市），很好奇啊，特意尾随了好几条街，看了又看，真的特别的喜欢。
不知不觉，跟车了很久之后，最后还是车主大哥把车停下，下来问我怎么总跟着他，当时那个臊得慌，告知原由后，车主大哥很大方，让我进他车里坐了坐，就这样我第一次跟这辆车近距离接触了。
大气的外观，是我想要的那种！大天窗，通透，我喜欢！前后排空间，说实话，真心大，业界良心呐！因为驾驶空间一看就够用，所以当时只试了后排空间，舒适，腿基本能伸的开，大后备箱，可恨的是后排座椅能放倒，就变得更大了，那空间躺两个人妥妥的，驾驶室内整体很有感觉，这难道是按照我的喜好生产的车嘛！
抱着激动地心向车主大哥询问了价格，啥32万？！！！有点伤，（忘记说那个车是旗舰款），但听到大哥说这车有还低配的时候，心里来了一丝希望，除了配置上差的多，但离我要求的都能满足，大概问了价格，23在接受范围之内，这回彻底死灰复燃。 看了车，最后选了330豪华款，虽然配置上差了点，但整体上还是挺满意的，价格能接受，不墨迹，交钱，办手续，走你！
330豪华虽然说是低功率版本，但是动力没的说，澎湃有余，凶猛有度！只要你不心疼油钱，红绿灯起步除了新能源车都能崩的赢！天窗有异响，新车就有，过减速带、坎都会出现（后面会还有维修介绍），朋友都说我这买的才是真迈腾。
油耗方面挺好的，市区正常开10个油，高速6个油。对于这样一个大车来说已经可以了！不过车内异味挺重的，因为我在广州，经常下雨，窗户不经常来，两个月了味道还是很大。也许好车都是这个尿性吧，习惯了就好了。
墨迹这么多，其实真正的主题才刚刚开始，经过车友圈长时间以及多方面了解，我发现了改装增配这条路，从此踏上不归之旅程....
因为是330豪华版，所以没打算升成最高配置，目前外观已经与尊贵版基本无二，驾驶室内多有增幅。改装了原厂氛围灯，动态尾灯，320表底。
改氛围灯的心得给大家分享一下，首先想改氛围灯的话你就要接受拆车了，哈哈。懂得都懂。因为我的是豪华的，原厂是带有四门板的灯带的，只需要加灯头就可以，中控的话是需要加一条灯带的。我是改装的尊贵旗舰版那样子的。只有四个门板还有中控屏有灯带、30色的，个人比较中意紫色。灯头的话当时有奥迪的灯头和大众原厂的灯头可以选择,因为我这个这人不认为奥迪的就一定好。所以选择了迈腾原厂的灯头。在这里教给大家一个小细节。原厂的灯头和灯带是有大众LOGO的。很多店有那工厂货去给加装。在一个中控灯条的焊接一定是要用原厂超声波焊接的才可靠。好了，回到主题。我改的只有四个门板还有中控一共一千四百块，当时是加三百块可以在加四个脚窝灯。我没有要，个人比较喜欢简单的。我一般情况下是把原厂的白色脚窝灯给关了的。只留一圈的氛围灯，个人比较喜欢这种简单的感觉。小伙伴如果有喜欢很强烈的氛围感的话，也可以考虑改满配的灯，每个人的喜好不同，因人而异。
再加上刷了一个仪表盘的样式，整个车显示的年轻感立马就上来了！320的表底也是让人看的心潮澎湃！
还刷了一些比较实用的隐藏。比如断电以后还能升窗，雨天自动关窗，有二三十种。基本上也就是这些。
说完这些以后还想吐槽天窗异响。本人新车两个月，已经拆顶棚，换了天窗支架了。修了三次，里面的卡扣都修断了，在这里强烈建议你们，能接受的话，就不要去理他，除非真的是特别响的话，去4S可以检查一下，至于要不要大修可以在车友圈里请教请教大神们的意见后再做定夺吧。
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