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续航里程305km的微型纯电动车能俘获女神的芳心吗?

  • 作者: 张俊凌
  • 2022-03-29 18:21
  • 1.19万

如今城市飞速发展,通勤成了很多人的烦恼,在预算有限得情况下,代步成为了一种理想的出行方式。说道比亚迪大家应该都很熟悉,作为主打新能源汽车的厂商,肯定不会放过这个机会。今天就和大家聊聊的微型纯电动车比亚迪e1属于是一款微型家用纯电动轿车,车辆的定位就是日常家用代步,可以说整车的配置都是以实用为主。

在车辆的外观设计上给人一种十分Q萌的感觉,尤其是车辆的前脸设计更是如此,中网采用封闭式设计,但是加入了一些镂空式的元素。搭配了两个椭圆形日间行车灯,应该能俘获不少小姐姐的心。车身侧面看上去的十分简约,虽然没有太过亮点的设计但客观来讲这种风格也的确很符合微型车主流。车门把手采用半圆形状设计,看上去偏可爱一些,车身尺寸长宽高为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm,前后轮胎规格尺寸为165/60 R14,

和车身也十分匹配。从车尾去看,这款车的外后视镜使用双色设计,尾灯组跟后车窗玻璃紧密结合,下方的侧裙使用彩色饰板修饰,转向灯采用分体式设计,采用长条式处理,设计感其实是有的,但是并不出色。

内饰设计上风格简洁,搭载一块8英寸的中控屏,支持语音互联以及GPS导航等功能,功能还比较丰富的。但是物理按键塑料感还是比较明显的。空调出风口向王朝系列车型看齐,增添了几分高端气质。座椅采用编织布包裹,如果需要皮质座椅,那就得另外掏钱了,毕竟一分钱一分货,让我比较欣慰的是至少方向盘还是皮质的。

在乘坐空间方面的表现,说实话还是比较一般的,我173的身高坐进去调节好座椅后,头部空间大概在五指左右。后排的话,其实是能坐下成年人的,乘坐得时候也不会让人感到拥挤。日常代步的话是足够的。

动力配置方面,搭载61马力电动机,变速箱类型为固定齿比变速箱,电机最大能达到61马力,最大扭矩为110N·m。搭载的电池类型为三元锂电池,容量为32.2kWh,快充0.5小时可以到80%的电量,官方纯电续航里程可以达到305km,续航还是非常够的。


试驾方面,由于整车比较小,开起来操控感也还可以,起步的时候也没有明显的顿挫感,最高时速能达到105。虽然动力参数不是很亮眼,但驾驶感受却很直观,无论是前期加速还是提速给我感觉都比较灵活,同时动力响应很快也配备了三种分别为ECO,运动以及雪地的驾驶模式。制动方面也不错,刹车灵敏度很高,并且还搭载了后倒车影像以及倒车雷达。整车除了内饰让我有点难受之外,整体的体验还算不错。

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