广汽丰田凌尚导购，实惠的“小凯美瑞”有吸引力吗？

终于攒够了买车的资金，今天就准备去看看车了。走到目的地，本来是想奔着速腾去的，怎料园区内的广汽丰田凌尚更加吸引我。话说回来，其实大众和丰田同为老牌车企，实力方面都不差，但是本着经济实惠的想法，我还是不由自主的走向了广汽丰田凌尚的展区。广汽丰田凌尚是基于丰田的“双车战略”下的一款车型，针对于中国市场需求打造的紧凑型轿车，定位于A+级别的车型，也是为了填补凯美瑞低一级的空白吧，就算只是奔着它省油的原因，说啥我也得看一看庐山真面目。

始于优雅又大气的颜值

走近一看，发现广汽丰田凌尚的外观方面还是非常吸引我的，它没有速腾外观上的那种硬朗感，整体的风格偏向于运动和优雅感。那就首先来说说对广汽丰田凌尚的外观感受吧，鹰眼式的大灯十分的引人注目，广汽丰田凌尚就那样静静的停在那里就给人一种随时可能爆发的凌厉感；确实它的整个车身设计更加的有种低趴感，它的车标LOGO就设计在了机舱盖上，特别契合低趴设计的取向了，其实这种低趴式的前脸设计更加有利于驾驶者的行车视野。它的运动感还体现在了它化繁为简的线条上边，它没有速腾的那种硬朗的线条勾勒，反而设计的凹凸有致，赋予了凌尚更多的运动元素。

广汽丰田凌尚运动的同时又不缺乏优雅，这确实很符合年轻人的心态。那是因为前脸下方的格栅设计采用了横贯式的平直线条切分，拉长了视觉观感；钢琴烤漆色的装饰外加镀铬线条的包围，优雅感时刻保持着。其实广汽丰田凌尚在尺寸的细节上，也能表明其相对更加年轻化的趋向，凌尚的车身尺寸为4695x1780x1435mm，这样的车身尺寸更加偏向年轻运动的车身形象，这也是一种避免在双车战略下的产生同质化的策略吧。

细看广汽丰田凌尚的车身，你会发现它的运动感不止于前脸的设计，在车身上边同样表现的淋漓尽致。凌尚的车身线条勾勒自然舒展，没有那种特别刻意的勾勒各种繁杂的线条来凸显它的运动感，而是采用极简的连贯式线条来包围车身周边。同时凌尚的前翼子板处延伸出的上扬腰线也起到了画龙点睛的作用，让整车具有了一种向前俯冲的运动姿态。当然，凌尚与凯美瑞相似的侧身也让它有了种加小号凯美瑞的既视感，及时对于不少挑剔的消费者来说，丰田这种做法也确实能够收获到一部分的关注。细心的朋友会发现，广汽丰田凌尚的车门把手和侧窗边缘都采用了镀铬式的装饰条，其实凌尚不仅在偏向于运动化年轻化的设计上用心良苦，同时在品质感的设计上也处处“心思细腻”。

再来到广汽丰田凌尚的车尾部分，尾部造型设计则凸显出家用的风格，车尾处黑色的饰条贯穿于尾灯之间，并于车头前脸的贯穿饰条相呼应。此外，在后杠部位新车还采用了隐藏式排气布局，这种做法既美观时尚又比较低调。虽然说广汽丰田在车身尺寸方面不是特别让人眼前一亮，但是这个大小也仅次于凯美瑞，而且凌尚2米75的轴距表现无疑会给消费者带来更加宽阔的内部驾乘空间。

广汽丰田凌尚在车轮配置方面可能是为了更好的突出更好的驾乘感受的形象，广汽丰田凌尚全系车型都采用的是17寸轮圈（轮胎尺寸规格225/45 R17），这个轮圈这很明显的是在突出其运动前卫风你，更加偏向于运动风格的年轻消费者。

忠于靠谱又安全的配置

转身来到广汽丰田凌尚的车内，丰田凌尚的内饰布局依然是熟悉的感觉，中控台采用了“一”字形阶梯式设计，功能分区清晰明了，整体感觉比较简约。其实从内饰方面来看，广汽丰田凌尚的这两款车在内饰上设计的差别并不大，屏幕的大小根据高低配置是有一些差别：尊贵版配备了12.3英寸全液晶仪表盘，增添了科技感，更符合年轻消费者的口味；豪华版的仪表盘是采用传统的机械仪表盘，保留了一定的时代感。而在做工以及用料方面，广汽丰田凌尚的内饰也确实体现了档次感，虽然只是一台十几万的车，但凌尚在细节用料方面还是比较有诚意的，软质材料的覆盖面积也比较可观，整体的质感以及触感都能得到保障。另外，在舒适性配置上广汽丰田凌尚也竭尽全能做到最好，前排座椅还和凯美瑞一样配备了电动调节功能。

而在空间方面，虽然广汽丰田凌尚的车身尺寸相对较为紧凑，但是因为拥有着2750mm的轴距，所以说凌尚这款车的空间表现也不会让人失望。来到它的后排，座垫的柔软度表现依然出众，而且中央地台凸起相对较低，乘坐空间上相对会更大，这就很好的保证了乘坐者的舒适性，这一点也让它十分适合作为一款家用车来使用。

在动力上边，广汽丰田凌尚的两款车都是搭载了凯美瑞2.0L相同动力总成，最大功率可达126kW，最大扭矩205牛米，加上匹配的CVT变速箱（模拟10挡位），换挡平顺有力，毫无顿挫感，还据说它的百公里油耗仅5.9升，发动机热效率可达到40%，这不就是省油小天才吗？

而且广汽丰田凌尚在驾驶辅助配置上也同样不差，凌尚升级了丰田TSS智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶。众所周知，广汽丰田凌尚是基于丰田的TNGA架构下打造的，大家应该都知道TNGA架构讲究的是低重心、轻量化、跃级驾控感，所以凌尚低趴的车身以及出色的动力，在整个驾驶起来的驾控感十分优越。广汽丰田凌尚还有一个不同之处在于它提供了两种驾驶模式，分别为运动和经济，所以能看出凌尚是想营造更加偏向年轻人的风格属性。

最后：

总的来说，广汽丰田作为“金字招牌”的车企，一直都在国人心中有着较深的地位，而且对于产品品牌的认可度确实很高，在销量上边也一直都是国内销量的佼佼者，无论是这款车的外观形象上边还是凌尚的动力配置上边都十分符合很多人的心里预期。更不谈广汽丰田凌尚优雅又大气的感觉，以及处处设计都恰到好处的良苦用心，都是很多同级车型中的典范之作。

广汽丰田凌尚这款车很简单的分为了两个版本，一个是指导价14.88万元的豪华版，一个是15.88万元的尊贵版。如果你的预算有限，就直接可以考虑凌尚的豪华版车型，各项配置也同尊贵版的相差无几，同样享受着物超所值的体验。如果你的预算较为充足，那么就可以考虑凌尚的尊贵版车型，带给你更加极致的享受。有意思的一点就在于：豪华版配备的有后驻车雷达，但是没有标配360度倒车影像，而尊贵版的却正好相反。如果现在考虑买车的朋友，丰田现在的购车政策也非常令人心动，你可以0首付用车，而且月付低至2232元；如果首付6成，还有2年0息金融政策。不知道你们心动没，反正我是心动了。